提問者：orangecc佳2014-08-10 00:00
朗逸車明年會降價嗎
日前，編者從相關渠道了解到，搭載發(fā)動機和7速DSG的朗逸將會在11月的廣州車展上對外亮相，2010年1月正式上市銷售。屆時，上海大眾會將該配置的朗逸稱為頂配運動版。有內部資料證明，朗逸選擇在2010年1月上市有其特殊的戰(zhàn)略部署，上海大眾將借助2010年的上海世博會，用一系列的傳播手段著力推廣低油耗、高性能的1.4T朗逸。 上海大眾朗逸自去年上市以來，在市場上贏得了不錯的銷量，也得到了消費者的認可。但是，朗逸搭載的老舊的1.6L和2.0L發(fā)動機發(fā)動機是上海大眾最不愿對外過多提及的。尤其是2.0L排量的EA113系列SOHC8氣門發(fā)動機，不僅動力乏善可陳，在技術尚可的6速自動變速器的配合下，油耗也沒有太大優(yōu)勢。 和其他發(fā)動級不同，這款1.4TSI的發(fā)動機的排量雖然僅有1.4L，但它應用了大眾目前先進的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的技術，最大功率為96Kw／5000rpm，超越了大眾目前使用的2.0升發(fā)動機，而220N·m的最大扭矩輸出，可以在1750—3500 rpm的轉速范圍內保持持續(xù)輸出，表現十分突出。1.4TSI發(fā)動機和7速DSG雙變速器的絕佳搭配，使得運動版朗逸不僅提升了車輛的動力性能，而且也進一步提高了整車燃油經濟性。 目前朗逸車型的指導價格區(qū)間在11.28萬－16.48萬，其中1.6升車型的價格區(qū)間在11.28萬－14.58萬。這款1.4L車型替代1.6L將成為主力車型后，運動版朗逸只要價格適中，并在合適的時機推向市場，那么不俗業(yè)績自然是水到渠成。精明的上海大眾將目光鎖定在了2010年世博會。58車了解到，上海大眾選擇了2010年上海世博會為市場的切入點，高性能和低油耗及廢氣排放的低水平將是1.4T7速DSG運動版朗逸的主要訴求。 在2010年，上海大眾用一系列的推廣手段，來為運動版朗逸造勢。來自上海大眾的核心資料顯示，在第一階段，上海大眾將朗逸的性能為主要推廣點，屆時會邀請著名的賽車明星出席活動，甚至不排除采取贊助一些如《頭文字D》的賽車電影來進行朗逸的產品推廣。下一階段，上海大眾還會用抽獎的方式，借上海舉辦世博會的契機，對消費者進行抽獎旅游，屆時朗逸將成為旅游期間的專屬“座駕”。
回答者：wuks36492016-08-10 00:00
利潤有讓的，配置和質量也是降低了的。 一個產品國產化率越來越高，成本就越來越低，配件質量自然也沒有進口的好了。 配置降低了的，比如別克賽歐原先有發(fā)動機電子防盜，而現在的雪佛蘭新賽歐就沒有了。還有上海大眾高爾原先的AB
提問者：aq12472013-08-19
扭力梁和多連桿獨立懸架成本差大幾千塊一個。U6帶了增壓油耗更高不說動力還弱希望對你能有所幫助，U6值得買除非降價2W起，X80的2.0自吸發(fā)動機幾乎都能有這樣的表現.8T發(fā)動機7月底就會上市了，158馬力116KW這種表
提問者：o00fgn3q2016-06-07
1.原材料:目前國產車為了追求低成本高利潤每年都降價，導致相應的零部件供應商為了相應的利潤只能在原材料及加工方法上偷工減料; 2.組裝過程:目前國產車由于單一品牌銷量低，所以推出多品牌、款式，不同于國外，人家是我有這幾
提問者：rty3fg32h3g21h2014-09-27
進口車降價只會導致合資車降價，國產車價格利潤已經很低了，甚至不少車還是虧本生產的，降價不現實�，F在的國產車都是優(yōu)質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座，懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者：njmcwr2015-11-15
北方網車訊：2006年8月5日，由《重慶商報》策劃組織的“1.8L黃金排量油耗PK賽”在重慶汽博中心擺開陣勢，思域、花冠、桑塔納2000、�？怂�、依蘭特等6款1.8L排量的車型“摩拳擦掌”，在現場展開了一場現實版的油耗P
提問者：rxa5kez632014-05-01
能退訂的話就退訂,實在不行,仔細閱讀合同,因為發(fā)動機不是進口的,可以根據這項通過法律來解決,如果對方可以接受就不用這種方法, 還可以通過降價來解決,現在車不是降價了嗎,
提問者：wuyulewqv2013-06-18
