提問(wèn)者:puifg7a8vtj62016-02-10 00:00
跑高速加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一陣一陣響是怎么回事
1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說(shuō)成敲缸,故障原因可分三種: a、燃油不合格,使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過(guò)低的燃油。 b、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤,比如點(diǎn)火提前角過(guò)大等,重新調(diào)整正時(shí)。 c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,可先通過(guò)免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。 2、氣門異響。著車后發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之后,是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒(méi)上去,氣門處還沒(méi)有潤(rùn)滑到位,過(guò)一會(huì)兒自然就好了。如果您的車長(zhǎng)時(shí)間停放就會(huì)有這種情況。 如果這種聲音一直響個(gè)不停,就有可能是氣門間隙過(guò)大或者凸輪軸處漏油,需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格,比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等,更換機(jī)油即可消除(如何選擇機(jī)油可參考《如何正確選擇機(jī)油》)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時(shí)候有“噗噗噗”的聲音,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障,也就是平時(shí)所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)“放炮”,氣門積碳過(guò)多或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤都會(huì)產(chǎn)生異響,清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,某一個(gè)氣缸不工作,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失衡產(chǎn)生異響,而且還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈的抖動(dòng)、動(dòng)力不足等故障,可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應(yīng)配件即可。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤。剛剛更換正時(shí)皮帶的要特別注意,正時(shí)皮帶的更換比較復(fù)雜,如果更換正時(shí)皮帶的時(shí)候有所失誤,比如正時(shí)調(diào)整不對(duì),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很可能會(huì)有比較嚴(yán)重的金屬敲擊聲,其直接影響就是頂氣門(氣門被頂歪),此時(shí)就只能更換氣門等相關(guān)配件,需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)了。 6、機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換。沒(méi)有特別規(guī)律的聲音,只是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變大,極有可能是機(jī)油變臟變質(zhì),更換新的機(jī)油之后,能夠明顯的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減弱。 7、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng),比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上邊的塑料蓋板,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,空氣濾芯外殼等,緊固相關(guān)配件的螺絲、卡扣等。 8、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音,比如發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等,可能是皮帶過(guò)松或過(guò)緊,也可能是皮帶老化,調(diào)整皮帶松緊度,往皮帶上涂抹黃油,或者更換皮帶即可解決。 9、軸承異響。有規(guī)律的“嗡嗡”聲,極有可能是軸承異響,比如說(shuō)發(fā)電機(jī)軸承、漲緊輪、惰輪等(一般輪狀旋轉(zhuǎn)物都是有軸承的),更換相關(guān)配件即可。 10、起動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)的時(shí)候有“哧哧”的噪音,有時(shí)候還感覺(jué)啟動(dòng)困難,是起動(dòng)機(jī)故障,需要更換起動(dòng)機(jī)。 11、水泵故障。水泵如果損壞,比如漏水、堵塞等,就會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的異響聲,多發(fā)生在六萬(wàn)或八萬(wàn)公里以上,更換水泵、防凍液即可。 12、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊的問(wèn)題,機(jī)腳墊中有橡膠成分,時(shí)間長(zhǎng)了容易老化。機(jī)腳墊有支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,更換機(jī)腳墊即可。 13、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板松動(dòng)。這也是比較常見(jiàn)的故障,尤其是后期加裝過(guò)金屬護(hù)板的,很有可能是裝配不好,有螺絲松動(dòng),調(diào)整緊固即可解決。
回答者:GAYLEADER2016-02-12 00:00
變速箱還是三元催化都有可能,但如果機(jī)頭都燒了那用車的人,一定很猛, 不是利害而是 呵呵 檢查變速箱及離合器吧.
提問(wèn)者:haiya19942013-09-11
車子到了一個(gè)臨界點(diǎn)都會(huì)有震動(dòng),比如說(shuō) 3500轉(zhuǎn)左右,超過(guò)了之后往往震動(dòng)就會(huì)小,達(dá)不到震動(dòng)也很小
提問(wèn)者:lisaannaai2013-04-09
建議檢查變速箱內(nèi)差速器是否會(huì)有問(wèn)題存在,另外還需要檢查減震器總成(包括緩沖彈簧的整裝總成)的安裝是否存在橫向移動(dòng)的間隙,后輪兩側(cè)減震器總成存在問(wèn)題的話也會(huì)出現(xiàn)類似的情況。 轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙是否在正常范圍也需要做進(jìn)一步檢查
提問(wèn)者:w3e4wert582013-03-15
如果三元催化器堵了可以用排氣背壓表測(cè)出!沒(méi)有完整數(shù)據(jù)不好判斷~~~~~
提問(wèn)者:lemon_tree_shy2013-11-17
開(kāi)多久了... 可能是到時(shí)間保養(yǎng)了... 或者你這個(gè)就是1.6排量的車...動(dòng)力就那么大 本人不怎么看好日本車
提問(wèn)者:5201314小莫1232013-09-04
讓我來(lái)給你分析下 從放炮原因著手 根據(jù)你說(shuō)的情況大概是配氣機(jī)構(gòu)出問(wèn)題了 因?yàn)檎龝r(shí)不對(duì) 造成點(diǎn)火過(guò)遲就會(huì)出現(xiàn)放炮等現(xiàn)象 點(diǎn)火過(guò)遲在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)不明顯 轉(zhuǎn)速高的話 氣缸里的油在該點(diǎn)火時(shí)它沒(méi)點(diǎn)會(huì)使汽油燃燒不完排氣門就打開(kāi) 造成
提問(wèn)者:diandian50592013-08-03