提問者：GJP0002013-07-29 00:00
一般來講，扭矩的最高指數(shù)在汽車2000－4000／分的轉(zhuǎn)速下能夠達到，就說明這款車的發(fā)動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000／分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù)，這說明“力量”就不是此車所長�！ ∨ぞ厥鞘刮矬w發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。外部的扭矩叫轉(zhuǎn)矩或者叫外力偶矩，內(nèi)部的叫內(nèi)力偶矩或者叫扭矩。
回答者：ixrovb44682016-11-01 00:00
這是發(fā)動機動力特性的問題，最大扭矩轉(zhuǎn)速與發(fā)動機缸徑和行程有關(guān)系，不一定越小越好，看你用在什么環(huán)境。 一般城市路況，走走停停，適合低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，起步提速快，省油，這種發(fā)動機缸徑小，行程長。 路況好
提問者：drlodte392013-04-27
估計你不太了解汽車設計過程。在汽車設計過程中，先利用汽車要達到的性能參數(shù)來選發(fā)動機，再由發(fā)動機最大扭矩來選離合器。因在車輛過載時（即扭矩太大時，如下坡等情況），要求離合器自動打滑來保護其它零件，所以離合器能夠傳遞的最大不
提問者：lettsen398722013-07-08
很多人都對發(fā)動機的扭矩和功率這兩個概念比較模糊,扭矩就是汽車的抗扭轉(zhuǎn)能力,就是指能獲得多大的力氣,比如爬坡或是拉貨時,扭矩越大的車就會越好,通過性強! 扭矩還表示使物體加速轉(zhuǎn)動的能力,扭矩大,加速性好!
提問者：yuande0072013-04-01
這首先取決于行駛阻力，其次取決于路面能提供的驅(qū)動力。也就是需要車輪提供多大的扭矩和車輪與路面最大能提供多大。你的這個問題應該主要是前者
提問者：liud27602013-07-26
1、加速性能增加應該是非常明顯的， 2、離合器盤尺寸可能需要增大，以便能傳遞更大的扭矩; 3、變速器，主減速器提前損壞的肯能行增加 4、大幅增加扭矩輸出，發(fā)動機壽命將大大縮短; 就想到這么些，僅供參考!
提問者：2013-09-11
扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭
提問者：2013-09-03
