提問者:killyou3412013-11-15 00:00
請(qǐng)說清楚進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車降價(jià)幅度的比例大小。
不一定。 但是可能性不小 不同車的降幅是不一樣的,不敢輕易說
回答者:zjt10192016-11-15 00:00
剎車真空助力器內(nèi)有個(gè)頂總泵桿,在確定剎車沒氣時(shí)剎車過低可以考慮調(diào)那個(gè)桿的長(zhǎng)短,記住把前輪支起來,調(diào)完后不能讓前輪過沉,否則容易剎車抱死,剎車不好使可以考慮是不是后輪的剎車感載比例閥壞了,也可能是后輪自調(diào)器壞了
提問者:dfhsk972013-03-02
檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進(jìn)行。如果沒有該設(shè)備,可利用簡(jiǎn)易工具進(jìn)行檢測(cè),方法如下: 。1)檢查汽車的前輪前束,必須將汽車放置在水平且硬實(shí)的路面上進(jìn)行; 。2)使前輪處于直線行駛的位置,并向前滾動(dòng)2m以上;
提問者:Moonjack1472013-09-08
C試題分析:A項(xiàng)中的圖示表現(xiàn)的是汽車價(jià)格變動(dòng)對(duì)汽車需求量的影響,汽車價(jià)格上漲會(huì)導(dǎo)致汽車需求量下降,而圖示顯示的是上漲,與實(shí)際不符。B項(xiàng)表現(xiàn)的是汽車購(gòu)置稅變化對(duì)汽車需求量的影響,汽車購(gòu)置稅實(shí)際上是汽車整體價(jià)格的一部分,所以
提問者:edisonchan002016-05-26
我認(rèn)為必定會(huì)繼續(xù)降低價(jià)格!現(xiàn)在的廠家都在讓利!必定他還是盈利的!不可能虧損起賣! 還有空間!明年競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈!建議觀望!明年會(huì)更便宜!
提問者:qq764106612013-03-02
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 。1)用起子(俗稱螺絲刀、改錐)慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,快要熄火時(shí),在稍加旋入一點(diǎn),以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 。2)調(diào)
提問者:yuiners2013-04-02
下午三點(diǎn)有一趟知道北京的車,票價(jià)為260元左右,淡季和旺季價(jià)格不同,旺季時(shí)一般會(huì)在晚上九點(diǎn)加派一班加班車。
提問者:2013-04-11