提問者：earthmanyang2015-11-26 00:00
但是輪胎沒穿 普利司通輪胎，拔出來有1cm長，幾天了也沒漏氣，跑了6萬左右，正面扎了一個鐵片，怎么辦？有隱患嗎
要具體分析一下，正面被扎，沒有扎透，不漏氣，不需要補(bǔ)胎，正面補(bǔ)胎常用方式也就是在里面貼一層橡膠，也就是貼片補(bǔ)法。如果擔(dān)心被扎處繼續(xù)擴(kuò)大，可以用蘑菇釘修補(bǔ)法，價格較貴，是貼片補(bǔ)法的5倍以上。如果是側(cè)面被扎，不管漏不漏氣，都不建議使用了，側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補(bǔ)，因為修補(bǔ)要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換。 【常用的補(bǔ)胎方式】 1、傳統(tǒng)穿膠條法（外補(bǔ)） 這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進(jìn)行動平衡。缺點很明顯，用錐子將洞口撐大，擴(kuò)大了受損面積，同時這種補(bǔ)胎方法不是很耐用，容易出現(xiàn)漏氣情況�！ �2、貼片補(bǔ)胎法（內(nèi)補(bǔ)） 這種方法最為常見，大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補(bǔ)胎膠水，把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再涂上一層膠，補(bǔ)胎就完成了�！ �3、蘑菇釘補(bǔ)胎（內(nèi)補(bǔ)） 蘑菇釘是目前最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法了，也是屬于內(nèi)補(bǔ)胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補(bǔ)胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。
回答者：vbhc25232016-11-26 00:00
如果沒有漏氣不應(yīng)修理，但建議安全起見不應(yīng)在將它放于兩個前輪，按裝在后輪比較好。當(dāng)輪胎出現(xiàn)被扎的時候建議去輪胎修理店，因為他們更專業(yè)。
提問者：ssttlle2013-09-03
輪胎側(cè)面是硬傷!只能更換!這輪胎最多只能當(dāng)備胎用了!不然高速行駛爆胎了可不是開玩笑的!
提問者：2014-01-30
要看扎在什么部位了吧，不過最好建議是換掉啦，現(xiàn)在的天氣建議換上冬季胎。韓泰的性價比一直不錯，可以值得考慮下噢..個人覺得韓泰的W310不錯，3D曲線的胎紋防滑性特別好，有效降低了滾動阻力，使W310在節(jié)油方面也格外搶眼。
提問者：唓梨吇2014-03-03
那叫“平衡塊”是車輪輪轂在生產(chǎn)完成后技術(shù)不全面而留下的后遺癥，在后來發(fā)現(xiàn)作為一個補(bǔ)救的措施。它的作用是車輪在高轉(zhuǎn)速時不會出現(xiàn)左右擺動，使車輪能夠平行轉(zhuǎn)動。
提問者：lcfx6056d2013-06-26
車子在路上跑著，有時車主沒注意，就會碾過路上的一些小鐵片，玻璃碴子，鐵釘。如果行駛過程中聽見輪胎和地面摩擦?xí)r有金屬蹭地的“嗒嗒”聲，就可能是輪胎上扎進(jìn)了釘子等金屬異物，需要停車檢查。 如果輪胎的花紋中卡了大塊的石頭�？梢�
提問者：snight6892016-08-22
還是開去補(bǔ)輪胎的看一下具體情況比較好��？許多摩友往往只注意機(jī)械部分的保養(yǎng)，卻忽略了輪胎的保養(yǎng)。他們在行駛中常常遇到扎胎、爆胎，還會因過早磨損而頻換新胎。以上現(xiàn)象大多是平時不注意保養(yǎng)輪胎造成的。這些非正常的現(xiàn)象不但給摩友們
提問者：fisfnfean52016-07-15
