提問者：laobingw2015-12-03 00:00
1、內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)扭矩小，最大轉(zhuǎn)速低。為了同時滿足起步和極速的情況，變速箱對內(nèi)燃機是必要的。而對電機來說就不是。2、內(nèi)燃機的安靜平順的區(qū)間，最大動力輸出的區(qū)間，和最省油的區(qū)間都比較狹窄，而且三者互不相同，有了變速箱來調(diào)整最終減速比，能夠在不同車速下，根據(jù)不同需要，靈活選擇發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷，大大改善內(nèi)燃機汽車的駕駛性。對于電機來說，這三個區(qū)間都很寬泛，變速箱對改善駕駛性的效果有限，相對于增加變速箱帶來的降低傳動效率，增加車重，增加成本，就顯得很不值當�！爵斈苤悄埽瑢I(yè)電動汽車充電設施領導者】
回答者：xxx1239192016-12-03 00:00
這個不能一概而論的，每款變速器齒輪油量都是在整車設計時就定好的，在保養(yǎng)手手冊或者用戶使用手冊上一般都是有說明的，出于對車的愛護，建議按手冊說明操作；需要說明的是變速器設計時一般都有觀察油口（大部分是一個螺栓），而且很多觀
提問者：s5889002016-09-06
1、純電動汽車可以不需要變速箱；2、原因：電動機比內(nèi)燃機的優(yōu)點 2.1. 低速，甚至零轉(zhuǎn)速下也可以輸出很大的轉(zhuǎn)矩。 2.2. 工作范圍特別廣，典型范圍0-7000rpm。（當然，以永磁同步電機為例，在高轉(zhuǎn)速下
提問者：leunganne2014-01-16
汽車的mt和cvt的區(qū)別就是一個有變速齒輪一個沒有 電動汽車個人認為沒必要非得具有變速箱這個部件 這個部件完全可以省略以節(jié)約成本
提問者：kkklll4562016-11-18
因為電動汽車相比發(fā)動機具有以下優(yōu)勢：電動汽車核心是直流電動機，電能轉(zhuǎn)換效率高。電動機由定子和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子線圈在定子產(chǎn)生的磁場中做切割磁力線運動，轉(zhuǎn)子勵磁電流越大，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就越大，轉(zhuǎn)速就越快，最高可以達到1萬轉(zhuǎn)以上，能
提問者：朝舞cxy魯LY2016-04-18
變速箱可有可無，但現(xiàn)在市面上的電動汽車一般沒有變速箱，因為適用于高速電機的變速箱要求比較高，生產(chǎn)不出來，特斯拉就是一個例子，原本的配置是180kW電機+60kWh電池+變速箱現(xiàn)在為了保證動力，用了240kW電機+80kW
提問者：轉(zhuǎn)答羽毛球2016-11-29
電動沒說一定用變速箱變速箱的意義實際上是用在內(nèi)燃機車上的為了改變發(fā)動機較窄的使用寬度，使發(fā)動機的工作范圍變大舉個例子，發(fā)動機在1500--2200rpm之間最經(jīng)濟，動力性也不錯而我需要1000rpm，這時候就需要變速了，
提問者：oaoc98152013-04-11
