提問者：mhuek1f8drt82015-11-08 00:00
有什么辦法可以使活塞緊一些？謝謝！
1軸向活塞式壓縮機可以稱為第2代壓縮機，常見的有搖板式或斜板式壓縮機，這是汽車空調(diào)壓縮機中的主流產(chǎn)品。斜板式壓縮機的主要部件是主軸和斜板。各氣缸以壓縮機主軸為中心圓周布置，活塞運動方向與壓縮機的主軸平行。2.大多數(shù)斜板式壓縮機的活塞被制成雙頭活塞，例如軸向6缸壓縮機，則3缸在壓縮機前部，另外3缸在壓縮機后部。雙頭活塞在相對的氣缸中一前一后的滑動，一端活塞在前缸中壓縮制冷劑蒸氣時，另一端活塞就在后缸中吸入制冷劑蒸氣。3.各缸均配有高低壓氣閥，另有一根高壓管，用于連接前后高壓腔。斜板與壓縮機主軸固定在一起，斜板的邊緣裝合在活塞中部的槽中，活塞槽與斜板邊緣通過鋼球軸承支承。當主軸旋轉(zhuǎn)時，斜板也隨著旋轉(zhuǎn)，斜板邊緣推動活塞作軸向往復運動。4.如果斜板轉(zhuǎn)動一周，前后2個活塞各完成壓縮、排氣、膨脹、吸氣一個循環(huán)，相當于2個氣缸工作。如果是軸向6缸壓縮機，缸體截面上均勻分布3個氣缸和3個雙頭活塞，當主軸旋轉(zhuǎn)一周，相當于6個氣缸的作用。
回答者：vqvns2016-11-08 00:00
汽車空調(diào)壓縮機結(jié)冰有以下幾種情況1、少氟，在少氟的情況下蒸發(fā)器壓力很低，冷媒從膨脹閥出來后在膨脹閥附近迅速氣化，所以在蒸發(fā)器靠近膨脹閥附近會有結(jié)冰，而蒸發(fā)器遠端沒有制冷，感溫原件不在結(jié)冰區(qū)域不能感應(yīng)蒸發(fā)器結(jié)冰。2、某些車
提問者：sjz10010abc2016-06-25
安裝在發(fā)動機上，不同的發(fā)動機安裝部位不同。但是，壓縮機都是由發(fā)動機主軸用皮帶拖動。 因此，從皮帶系中尋找壓縮機。
提問者：wsad5213o2013-07-10
看缺不缺佛可以用壓力表打下看看 汽車空調(diào)不制冷故障 汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而
提問者：dwda1a3oeu12013-05-06
040305007你說的都是P話，你那是回答么？ 汽車空調(diào)壓縮機有兩種方式，一種是主動傳動，就是樓上說的單獨發(fā)動機帶動，二是被動傳動,靠汽車發(fā)動機帶動。 現(xiàn)在90%的汽車空調(diào)壓縮機都是被動傳動，（起重機是靠液壓油）非
提問者：wapd9x3pbb82013-04-04
汽車空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機，它負責將低壓的氣態(tài)制冷劑吸入，加壓為高壓的氣態(tài)制冷劑排出，為制冷劑的循環(huán)流動提供動力。因為正是制冷劑的循環(huán)流動過程中，在發(fā)動機艙內(nèi)，制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，這個過程中制冷劑要放出熱量；而在
提問者：chenyelin19852014-10-23
沒有300多的，現(xiàn)在去壓縮機廠成盤定600-800左右，不同排量不一樣。 你如果去4S點買的話就貴了 最起碼1Q++
提問者：whpl2013-06-05
