相關(guān)問題

• 汽車自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)有哪些？

  電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)電子控制自動(dòng)變速器 一、序言 汽車自動(dòng)變速是指自動(dòng)變換傳動(dòng)比,調(diào)節(jié)或變換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出性能,經(jīng)濟(jì)而方便地傳送動(dòng)力,較好地適應(yīng)外界負(fù)載與道路條件的需要。自動(dòng)變速器自1939年美國通用汽車公司

  提問者：木子C_lan2013-05-07

• 手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)圖獵豹V31

  傳感器的種類比較多，像我們一般碰到的傳感器一般有： 溫度傳感器（冷卻水溫度傳感器THW，進(jìn)氣溫度傳感器THA）； 流量傳感器（空氣流量傳感器，燃油流量傳感器）； 進(jìn)氣壓力傳感器MAP

  提問者：sheila_lucky2013-02-23

• 汽車手動(dòng)變速器自鎖互鎖裝置的工作原理？

  自鎖機(jī)構(gòu)的作用是：防止自動(dòng)換檔和自動(dòng)脫檔的作用 互鎖機(jī)構(gòu)的作用是：防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔。自鎖，是在接觸器線圈得電后，利用自身的常開輔助觸點(diǎn)保持回路的接通狀態(tài)，一般對象是對自身回路的控制。 　　如把常開輔助觸點(diǎn)與啟動(dòng)的電

  提問者：melly張2013-03-06

• 汽車手動(dòng)變速器一檔，四檔和倒檔的動(dòng)力傳動(dòng)路線是怎么樣的？

  一檔齒輪在輸出軸上與輸入軸咬合，通過INPUT SHAFT帶動(dòng)OUTPUT SHAFT傳出動(dòng)力其他一樣。

  提問者：ddd1132013-04-03

• 手動(dòng)擋變速器的構(gòu)成原理和工作原理

  變速器利用的是減速器的原理，機(jī)械式變速器就是幾組不同減速齒輪組的配合，不同減速齒輪組代表不同的檔位。低檔位速比大，輸出扭矩大，加速性好。但輸出轉(zhuǎn)速低。高檔位速比小，輸出扭矩小，加速性差，但輸出轉(zhuǎn)速高，高速情況下，不需要很

  提問者：nwefriend2013-09-07

• 自動(dòng)檔氣車結(jié)構(gòu)圖

  沒法上傳圖片，自動(dòng)檔其實(shí)簡單說就是電腦模糊控制的手動(dòng)檔，只是不用人工去離合控制變檔。。 目前國產(chǎn)4檔自動(dòng)檔，還存在一定的技術(shù)問題，過渡時(shí)候不夠理想，動(dòng)力性方面也有欠缺。。 其實(shí)無所謂了，電控噴射，ECU控制，脫檔不脫

  提問者：wujianxin1732013-04-15