提問(wèn)者：七億光年24062013-05-16 00:00
8-10年。壽命延長(zhǎng)辦法：一、盡縮短怠速熱車的時(shí)間 通過(guò)怠速來(lái)升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)間越短，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損越小，所以怠速會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)間。怠速時(shí)間越長(zhǎng)，產(chǎn)生的積碳越多。 二、爬坡要換手動(dòng)低擋 在不踩剎車，不給油門的情況下汽車自動(dòng)向前爬行這時(shí)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。由于半聯(lián)動(dòng)，這時(shí)離合片之間的磨損會(huì)很嚴(yán)重。 三、轉(zhuǎn)速不能過(guò)低 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低是指轉(zhuǎn)速低于車速在10Km/h時(shí)一檔的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速過(guò)低，汽車沒(méi)有慣性，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車行駛時(shí)，各機(jī)部件之間壓力很大。轉(zhuǎn)速過(guò)低，汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。 四、熄火前減速慢行 停車，換檔至停車檔，然后拉手剎，熄火，這個(gè)過(guò)程盡量不要過(guò)快。 五、上下陡坡時(shí)用手動(dòng)模式 運(yùn)氣差的時(shí)候，說(shuō)不定我們的車就會(huì)被堵在陡坡上，走走停停。此時(shí)，我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對(duì)變速箱也是一種保護(hù); 下陡坡或在地下車庫(kù)行駛時(shí)使用手動(dòng)模式的低擋位下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。 六、加速超車時(shí)用手動(dòng)模式 如果需要超車時(shí)變速器處于高擋位，利用變速器的手動(dòng)模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作。
回答者：zy8706192016-10-30 00:00
首先根據(jù)大眾的命名來(lái)解釋一下手動(dòng)擋的含義：M（Manual）代表機(jī)械或者手動(dòng)，A（automatic）代表自動(dòng)，Q（quer）代表橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，200/250/350/450（N.m）則表示變速器能夠傳遞的最大扭矩
提問(wèn)者：2016-09-11
最好在一萬(wàn)七千公里之后就更換一次。因?yàn)槭謩?dòng)檔的變速箱油在超過(guò)一萬(wàn)七千公里的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生不適感，但是這是個(gè)臨界點(diǎn)。很多有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，都可以通過(guò)對(duì)于掛檔時(shí)的體驗(yàn)來(lái)判斷是否需要更換手動(dòng)變速箱油。很多人都認(rèn)為在兩萬(wàn)公里之內(nèi)沒(méi)有
提問(wèn)者：svbzy2014-05-08
目前手動(dòng)變速箱齒輪油好一點(diǎn)的：一般GL-4、GL-5級(jí)的85W/90、85W/140，理論上這兩種齒輪油最大的更換里程為6萬(wàn)公里；GL-4、GL-5的75W/90則是全合成型齒輪油，要比85W/90、85W/140好的很
提問(wèn)者：wuhan_20462013-02-18
即有1-5，共5個(gè)前進(jìn)檔，一個(gè)倒檔用R表示。以普桑為例，左上為一檔，左下為2檔，中間向前為3檔，向后為4檔，右前為5檔，右后為倒擋，換檔時(shí)左腳要踩住離合器，右手扳動(dòng)檔桿，整個(gè)過(guò)程是人工完成，所以叫手動(dòng)，與之對(duì)應(yīng)的是自動(dòng)檔
提問(wèn)者：67ujh2013-05-21
汽車齒輪油在使用過(guò)程中一般采取定期的換油，換油期要看油的質(zhì)量和使用條件。一般新齒輪第一次換油要采取早期換油，以便排出初期磨損粉沫，建議第一次到1500公里換油，第二次3000公里，以后10000公里以上再換油。換油時(shí)，應(yīng)
提問(wèn)者：yuhua9a2014-05-03
廣汽傳祺GA3S視界，在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和底盤結(jié)構(gòu)與調(diào)教方面又很好地延續(xù)了GA3的優(yōu)良基因，更為大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)或許能得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可，優(yōu)良的行駛質(zhì)感也當(dāng)然是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的。不過(guò)遺憾的是它的動(dòng)力系統(tǒng)顯得有些保守了，1
提問(wèn)者：vwh423692016-08-28
