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問答

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障有那些?

提問者:hytl9108472014-06-23 00:00

最佳答案

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障有 1 發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下,消聲器均發(fā)出有節(jié)奏的“突突”聲,并稍冒黑煙 此故障現(xiàn)象是少數(shù)氣缸不工作所致。常見原因有:少數(shù)氣缸火花塞工作不良或不工作、少數(shù)高壓分線脫落或插錯(cuò)、高壓分線漏電或損壞、分電器旁插孔漏電或串電、斷電器凸輪棱角磨損不均勻、氣缸磨損過甚、活塞環(huán)對(duì)口或折斷、缸蓋或缸墊漏水、氣門間隙不當(dāng)或氣門燒蝕、氣門座圈松動(dòng)等。可按圖 1所示的程序進(jìn)行診斷。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下,消聲器均發(fā)出無節(jié)奏的“突突”聲,并冒黑煙 此故障現(xiàn)象一般是由于高壓火花弱或混合氣過濃所致。常見原因有:點(diǎn)火線圈一次側(cè)匝間短路、電容器工作不良、斷電器觸點(diǎn)燒蝕或有臟污、分火頭輕微漏電、阻風(fēng)門關(guān)閉過嚴(yán)、空氣濾清器濾芯過臟、浮子室油平面調(diào)整過高、浮子破漏或發(fā)卡、進(jìn)油針閥關(guān)閉不嚴(yán)、汽油泵壓力過高等?砂磮D 2所示的程序進(jìn)行診斷。 3 發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速良好,轉(zhuǎn)速不能升到高速,汽車行駛中動(dòng)力明顯不足;或空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速雖能升高,但消聲器卻發(fā)出無節(jié)奏的“突突”聲此故障現(xiàn)象表明發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷或高速時(shí)工作不良。 常見原因有:斷電器觸點(diǎn)間隙過大、活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈片彈力過弱、活動(dòng)觸點(diǎn)絕緣套與軸裝配過緊、浮子室油平面調(diào)整過低、節(jié)氣門開度不足、機(jī)械式省油器量孔或油道堵塞、真空省油器量孔或油道堵塞、氣缸壓力低、燃料不符合標(biāo)準(zhǔn)等。可按圖 3所示的程序進(jìn)行診斷。 4 發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng);起動(dòng)后不易提速(發(fā)悶),汽車行駛無力;急加速時(shí),化油器有時(shí)回火,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高 此故障現(xiàn)象是由于混合氣過稀或點(diǎn)火過遲所造成的。常見原因有:斷電器觸點(diǎn)間隙過小、點(diǎn)火時(shí)間不正時(shí)、化油器主量孔或徑向孔部分堵塞、浮子室油平面調(diào)整過低、油管破裂或凹癟、油管接頭松動(dòng)或部分堵塞、汽油濾清器部分堵塞、汽油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間襯墊過厚、汽油泵外搖臂磨損過甚、汽油泵內(nèi)外搖臂叉口間隙過大、汽油泵進(jìn)油閥和出油閥關(guān)閉不嚴(yán)、汽油泵膜片滲漏或膜片緊固螺釘松動(dòng)或?yàn)V網(wǎng)過臟等。此故障可按圖 4所示程序進(jìn)行診斷。 5 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下慢加速良好,而急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之升高,消聲器發(fā)出短而無節(jié)奏的“突突”聲,有時(shí)化油器回火 此故障現(xiàn)象表明發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良。常見原因有:加速聯(lián)動(dòng)裝置松曠或脫落、加速噴嘴或油道堵塞、加速泵出油閥卡滯或噴嘴螺釘松動(dòng)或墊片損壞、加速泵彈簧漏裝或彈力過弱、加速泵皮碗磨損過甚或破裂或脫落或與泵筒配合過緊、進(jìn)油止回閥關(guān)閉不嚴(yán)等。此故障可按圖 5所示程序進(jìn)行診斷。 6 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常,在低、中、高速時(shí)工作均良好,放松加速踏板后,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高或怠速不穩(wěn)甚至熄火 此故障現(xiàn)象表明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良。常見原因有:加速踏板回位彈簧拉力過弱、節(jié)氣門拉桿調(diào)整不當(dāng)或卡滯、節(jié)氣門軸與座孔配合松曠或節(jié)氣門下方輕微漏氣、真空省油器柱塞磨損過甚、曲軸箱通風(fēng)單向閥卡滯或單向閥至進(jìn)氣歧管間的氣管輕微漏氣;第一、第二怠速油量孔或怠速油道堵塞、第二怠速空氣量孔堵塞或本體松動(dòng)、第一怠速油量孔悶頭螺釘漏裝、化油器底座襯墊或進(jìn)氣歧管漏氣、曲軸箱通風(fēng)單向閥嚴(yán)重堵塞或卡滯后通風(fēng)截面過大、曲軸箱通風(fēng)單向閥至進(jìn)氣歧管間的氣管嚴(yán)重漏氣等。此故障可按圖 6所示程序進(jìn)行診斷。

回答者:ewljhiw2016-06-23 00:00

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