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問(wèn)答

中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為什么比不過(guò)國(guó)外的呢

提問(wèn)者:13929016887a2016-07-15 00:00

最佳答案

很多方面的原因,首先是晚后于外國(guó)汽車企業(yè)幾十年上百年,這一點(diǎn)是很重要的,人家在生產(chǎn)汽車技術(shù)很成熟的時(shí)候,我們還只能生產(chǎn)馬車。再一個(gè)就是技術(shù)落后,這一點(diǎn)范圍較大,包括設(shè)計(jì)研發(fā)理念有限、材料技術(shù)指標(biāo)低、生產(chǎn)工藝精度低、再有就是體制問(wèn)題,這個(gè)就大了。其中很重要一點(diǎn)在于人,設(shè)計(jì)研發(fā)人員水平確實(shí)有限,這一點(diǎn)和我們的汽車工業(yè)起步晚有很關(guān)系,這個(gè)原因?qū)е聡?guó)人對(duì)汽車的理解不夠深入,對(duì)于一個(gè)行業(yè)一個(gè)產(chǎn)品不能很好理解,也就沒(méi)法設(shè)計(jì)研發(fā)。現(xiàn)在我們所謂的“自主研發(fā)”什么什么,基本上都是從國(guó)外同類產(chǎn)品抄來(lái)的,這一點(diǎn)如果你不是修車的、不是對(duì)車研究很深的話,一般人是不會(huì)知道的,不夸張地說(shuō),現(xiàn)在市售的九成以上國(guó)產(chǎn)汽車的所謂自主研發(fā)引擎,基本上都能找到國(guó)外品牌的相同或極為相同的型號(hào)。材料就更不用說(shuō)了,現(xiàn)在有些常規(guī)材料國(guó)產(chǎn)的可以達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),但一些特別的合金材料,或一些特殊要求的材料就差一些了,結(jié)合精度問(wèn)題,我們搞技術(shù)的人都知道,國(guó)產(chǎn)名牌的工具,在材料硬度和尺寸精度方面,要落后于歐美及日本的進(jìn)口工具,可想而知,連工具的品質(zhì)都保證不了,那用這些工具、機(jī)床設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,其精度也好不到哪兒去,加上材料品質(zhì)低,這樣生產(chǎn)出來(lái)的引擎和汽車,怎么能和國(guó)外的相比。其實(shí)主要原因還是人本身,想往好做,就能做好,不想往好做,就做不好,以前看過(guò)一個(gè)國(guó)人和德國(guó)人做事的理念差異,德國(guó)人做事,只有成和不成兩個(gè)可能,而國(guó)人做事,會(huì)有非常好、一般好、還行、說(shuō)得過(guò)去、湊合、哎就這么地吧等等太多種可能。行了不說(shuō)了,再說(shuō)有些人該噴我了。

回答者:林rocky2016-07-17 00:00

相關(guān)問(wèn)題

  • 中國(guó)目前國(guó)產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平在世界上處于什么水平

    汽油機(jī)方面,非常落后,你看看目前國(guó)產(chǎn)自主品牌的車幾乎全部使用三菱在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的20年前技術(shù)水平的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)就明白了。柴油機(jī)方面在重型卡車方面還勉強(qiáng)可以,但是適應(yīng)國(guó)際潮流用在轎車上面的輕型環(huán)保柴油機(jī)則基本為0。

    提問(wèn)者:asrtj63786292013-03-26

  • 中國(guó)能夠自主研發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)有哪些?

    現(xiàn)在來(lái)說(shuō),吉利,奇瑞,比亞迪,中華這四家,而其他的都幾乎是用三菱4G16或4G18發(fā)動(dòng)機(jī)或它的技術(shù),紅旗HQ430是用豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的。

    提問(wèn)者:lin022chen2013-04-08

  • 中國(guó)有自主研發(fā)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

    我們可以拒絕使用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)嗎? 隨著自主造芯熱的興起,中國(guó)轎車核心技術(shù)話語(yǔ)權(quán)的爭(zhēng)論進(jìn)入了一個(gè)新的階段。在以發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的核心技術(shù)領(lǐng)域,拿來(lái)主義已經(jīng)不是中國(guó)自主企業(yè)的混世之道,更多的企業(yè)認(rèn)為,只有

    提問(wèn)者:jmdethr2013-02-07

  • 為什么中國(guó)制造不了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

    這與中國(guó)的制造廠家的指導(dǎo)思想有關(guān)系,目前中國(guó)的制造廠家都有急功近利的思想,研發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)一是投資大周期長(zhǎng)見(jiàn)效難,二是自住研發(fā)內(nèi)燃機(jī)與國(guó)外著名制造企業(yè)相比落后30年難以超越。鑒于上述原因,拿現(xiàn)成的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)省時(shí)省力,不管

    提問(wèn)者:zjfcloudy2013-04-06

  • 中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家

    陜汽不做發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴卡車發(fā)動(dòng)機(jī)最牛,玉柴客車的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)了,此外還有大柴、錫柴,都是一汽的配套廠,另外重汽現(xiàn)在也有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)了,杭發(fā)也給重汽供貨。

    提問(wèn)者:haimi4642013-10-10

  • 中國(guó)可以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

    新年快樂(lè)!中國(guó)當(dāng)然可以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)! 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司

    提問(wèn)者:weimeiYINA2014-05-22

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