提問者:2015-05-27 00:00
一般不要把方向盤打死,這樣很傷助力系統(tǒng),容易崩潰。離合只是摘擋或者掛檔用。和方向盤沒有直接關(guān)系
回答者:2016-05-27 00:00
往左不就回正了嗎 打方向不要經(jīng)常打死對轉(zhuǎn)向助力泵沒好處!
提問者:ChesterGra552014-06-30
看來你在學(xué)駕照,方向盤中間有一個汽車標(biāo)致,你打死方向的時候先看一下那個標(biāo)致在什么位置,然后回方向,回到相同位置就是一圈。 以前我學(xué)的時候就是這樣的,以后熟了就不用看了。
提問者:qytjv2014-06-27
理論上應(yīng)該是一樣的但是你打死的時候都會多打一點余量 而這一部分余量是無效的 因為轉(zhuǎn)向輪已經(jīng)到打死點了所以 圈數(shù)差就在這里
提問者:Ghdcznfj2013-09-02
小車左右一圈半打死 大車兩圈左右打死 進庫時輕壓壓離合器 左右觀察你的左右后視鏡或者教練給你們說的點位 靠怠速慢慢進 慢慢回方向
提問者:上的vffs2016-04-18
一般的方向盤都是能自動回位的,方向盤左右都是打一圈半,記好了不就行了,多開開就熟悉了
提問者:curtis3212013-04-15
假如方向盤的圈數(shù)是2圈,那么向左打死時方向盤向上的,左手在方向盤9點方向,右手在右的3點方向,回方向盤時應(yīng)左手推,右手拽,連續(xù)兩次,就回正了!
提問者:tu9318892015-12-13