提問(wèn)者:zhanglei100402013-11-17 00:00
一輛四驅(qū)車在水平路面上勻速行駛,不計(jì)空氣阻力。它的輪胎受到向前的摩擦力做為牽引力,但由于還存在滾動(dòng)摩擦,它的輪胎還受到了向后的摩擦力。但是摩擦力只和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反,那怎么摩擦力既向前又向后呢? 謝謝專家!
你確定是四驅(qū)車?按照后面的說(shuō)法,這輛車不應(yīng)該是四驅(qū)車。如果不是四驅(qū)車那么就有主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之分,主動(dòng)輪的受的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同,被動(dòng)輪受摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反。
回答者:hsrtij922016-11-17 00:00
1、輪胎與地面的接觸面積2、輪胎的粗糙程度
提問(wèn)者:羅袖含香2014-08-06
試題答案:(1)V=36km/h=10m/sF向=mv2r=3000×10280N=3750N此向心力是由輪胎與地面的摩擦力提供的.(2)為保證汽車不發(fā)生側(cè)滑,則此時(shí)由最大靜摩擦力提供摩擦力,即:F′向=mV2mr,其中
提問(wèn)者:cjfngv2016-09-28
0.225mg=mv^2/r 取g=10ms^-2 v=15m/s
提問(wèn)者:AFS.諸葛2013-08-21
簡(jiǎn)單的一個(gè)模型下,滾動(dòng)摩擦與表面粗糙程度關(guān)系不大。 而輪胎是盡量要有大的滑動(dòng)摩擦的,因?yàn)槠囎銮運(yùn)動(dòng)或者圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),需要滑動(dòng)摩擦力提供向心力。同樣,汽車加速和減速時(shí),也需要滑動(dòng)摩擦力提供加速度。所以輪胎是要有
提問(wèn)者:ads5a1to62d2013-08-09
阻力。 輪子在地上能夠“向前”滾動(dòng),是因?yàn)檩喿优c地面之間有“滾動(dòng)摩擦”。(某一時(shí)刻,輪胎上的一點(diǎn)與地面接觸,本來(lái)由于它處于圓周運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而有一個(gè)沿切線方向向后的力,有“相對(duì)于地面向后”的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),但是由于受到摩擦作用而
提問(wèn)者:2013-05-16
制成花紋,增大接觸面的粗糙程度,從而增大摩擦。 雪路纏上鐵鏈也是這個(gè)原理。
提問(wèn)者:?jiǎn)柎?90a2013-07-06