提問者：ibeloveit2013-09-05 00:00
我的�？怂谷龓_空調(diào)空檔滑行離合器一放怠速馬上就高低不穩(wěn).4S店檢查了電.氣.也換了許多配件(三元總成、凸輪軸兩根.節(jié)氣門體.幾個(gè)傳感器),問題還是沒解決.請(qǐng)問怎么辦?
�？怂箍論趸械∷俨环�(wěn)是老毛病了，詳細(xì)的信息建議樓主百度一下“�？怂� 節(jié)氣門” 簡單說就是節(jié)氣門的故障，升級(jí)了電腦會(huì)有所改善，但是油耗會(huì)升高 有個(gè)治標(biāo)不治本的方法，也是現(xiàn)在大多數(shù)車主的方法，就是清洗節(jié)氣門，自己動(dòng)手每次不到10元。 ssss換了這么多配件，有點(diǎn)坑人啊
回答者：jiayibei2016-09-05 00:00
我找到答案了，是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管后面的廢氣管破裂了，所以漏氣導(dǎo)致電腦混亂怠速不穩(wěn)
提問者：nnckeh2013-11-03
節(jié)氣門積碳問題。清洗下節(jié)氣門瞬間解決！通病。。
提問者：untu44992013-07-05
制動(dòng)系統(tǒng)一般都有助力，而市面上的大部分轎車都采用真空助力，這個(gè)真空是利用發(fā)動(dòng)機(jī)缸體工作形成的真空來獲得的，你現(xiàn)在的情況肯定是踩下剎車真空助力泵啟動(dòng)，然后影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就會(huì)想要熄火，然后行車電腦為了防止熄火就通過各
提問者：tniufm2016-01-20
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)
提問者：qq74075122015-08-16
小雨點(diǎn) 至于您說的怠速抖的問題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動(dòng)
提問者：sunliyett2013-04-01
自動(dòng)擋汽車千萬不可空檔滑行�？論趿镘噷�(duì)變速箱的損害非常大。因?yàn)檎論趸械臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是在怠速工況工作，這個(gè)時(shí)候變速箱里的油泵供油就會(huì)減少，但是變速箱里的各個(gè)機(jī)件和齒輪在車輛的滑行中還是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此就會(huì)造成變速箱
提問者：xiekuit2016-07-28
