提問者：小麥_zero2014-09-24 00:00
！車輛正常啟動后都會有高怠速，一般溫度越低怠速越高，掛擋行車增加了發(fā)動機負荷如果不踩油門怠速就會下降，踩下離合后發(fā)動機與變速器分離，負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調(diào)節(jié)怠速，如果著車的速度過快，步進電機來不及自適應，就會出現(xiàn)怠速忽高忽低，出現(xiàn)這種情況后只要滅車后打開鑰匙門等待5秒鐘，重新啟動就能解決。如果采用這種步驟著車還出現(xiàn)這些現(xiàn)象，就需要檢查節(jié)氣門體及進氣系統(tǒng)
回答者：jthqu6jh52016-09-24 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：mmqr7602016-04-26
回答： 正常。但瞬間怠速有點高，一般會在1800左右。 建議： 建議樓主去4S店里查一下，畢竟是新車，圖個放心。 謝謝采納
提問者：亂世小小小毛2013-03-18
是可以掛檔行駛的，但建議低速緩行。因為，一是此時汽油燃燒效果不高，發(fā)動機加速表現(xiàn)并不好；二是發(fā)動機溫度和三元催化器的溫度都未達到工作溫度，加大油門行駛，對二者來講都有傷害�，F(xiàn)在的電噴車都有個自動加濃功能，在冷車啟動時，會
提問者：2013-08-09
冷車快怠速，是電噴車的一個特點，主要是通過水溫傳感器的信號判斷發(fā)動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發(fā)動機達到最佳工作溫度，減小發(fā)動機磨損，和使冷車啟動迅速！
提問者：ghghhhfk2013-03-18
這是正�，F(xiàn)象，涼車由于控制單元程序及傳感器信號的修正，怠速偏高。等溫度上來后，怠速會漸漸恢復正常。冷車怠速高，是電噴車的特點，主要是通過水溫傳感器的信號判斷發(fā)動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發(fā)動機達到
提問者：maikelalunh2016-08-12
是正常的,現(xiàn)在汽車的怠速都是有汽車行車電腦版控制,當水溫和發(fā)動機溫度時,怠速待到1000轉(zhuǎn)-1200轉(zhuǎn)左右,但是你熱車過程中,你會發(fā)現(xiàn)你的發(fā)動機(低轉(zhuǎn)速發(fā)動機)怠速最終達到800左右,這是正常的!
提問者：rubber5202014-09-04
