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  1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才

  提問(wèn)者：之云gdirvyzn2016-09-06

• 高速車(chē)身抖動(dòng)是什么原因

  可能是屬于明顯的動(dòng)不平衡。=車(chē)輛在高速特定轉(zhuǎn)速或者特定車(chē)速下的振動(dòng)原因：動(dòng)不平衡造成特定速度下的振擺，引起高速振擺的動(dòng)不平衡主要包括：車(chē)輪動(dòng)不平衡和傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡。在實(shí)際使用中，輪胎修補(bǔ)、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一

  提問(wèn)者：qinglongyu20082015-10-22

• 汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因？

  汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因： 1.開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題�？赡苁枪�(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠

  提問(wèn)者：andifang的博客2013-04-11

• 怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)是什么原因

  　　怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因：　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重　　造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)

  提問(wèn)者：丿俬惗灬2014-08-25

• 汽車(chē)車(chē)身抖動(dòng)是什么原因 如何解決

  汽車(chē)車(chē)身抖動(dòng)是汽車(chē)常見(jiàn)故障之一。新車(chē)用了一段時(shí)間，不少車(chē)主就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有些抖動(dòng)，但是很多車(chē)主都不知道是哪里出了問(wèn)題。本期，元貝駕考小編就來(lái)和大家一起探討汽車(chē)車(chē)身抖動(dòng)到底是什么原因引起的。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常

  提問(wèn)者：dlt45202016-09-15

• 汽車(chē)車(chē)身發(fā)抖是什么原因

  是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。 看發(fā)抖的情況，一般火花塞有問(wèn)題，使一個(gè)或者兩個(gè)汽缸不工作了，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖的厲害，如果只有一個(gè)缸不行，還勉強(qiáng)可以行駛，而且行駛中發(fā)抖的現(xiàn)象比起步前稍好一點(diǎn)，但就是加不起檔，頂多掛個(gè)3檔勉強(qiáng)行駛。 此時(shí)必

  提問(wèn)者：ctzqg2013-09-05