提問者:hyj139860000632016-12-18 00:00
這往往是某個氣缸工作不好的特征,剛發(fā)動時,個別缸不作,所以發(fā)動機抖動,也帶車身抖動:隨著發(fā)動機溫升高,工作環(huán)境改善,就丌工作了,抖動就消失了
回答者:cyx9872016-07-19 00:00
發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,檔位低,發(fā)動機被憋住
提問者:匿名網(wǎng)友2015-06-22
多數(shù)踏板摩托都有這個現(xiàn)象,這是因為發(fā)動機振動的頻率正好和車輛的共振頻率相同,發(fā)生了共振現(xiàn)象。在溫度低時,冷車發(fā)動,發(fā)動機的振動幅度會比溫度高時大,這種現(xiàn)象就更明顯。溫度高時發(fā)動機內(nèi)潤滑油的效果好一些,振動小,這種現(xiàn)象表現(xiàn)
提問者:yy631165432016-05-09
動作連貫,松離合慢一拍。車有車的特點,相互習(xí)慣,人車合一
提問者:q3500050002016-12-02
發(fā)動機抖動明顯存在三個較容易發(fā)現(xiàn)的問題。一是駕駛員操作。二是發(fā)動機機腳膠(與車身連接的支架)老化,三是發(fā)動機氣門積碳,這個可能性相對前面兩個會更大一些,也許經(jīng)常過低轉(zhuǎn)速行駛或者換擋,所以混合氣體得不到充分燃燒引起的。
提問者:2014-11-29
加油抖動要么是進氣不暢,要么是燃燒不全,建議檢查一下空氣濾芯、節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞。
提問者:Bertram562015-12-03
理論上講不會,因為這兩個原件只有大負(fù)荷工況出現(xiàn)問題,因此最好檢查一下氣缸壓力,做一個燃燒室積炭的清理,建議多跑跑高速,或經(jīng)常大油門跑跑。應(yīng)該是積炭過多引起的問題。
提問者:hggr2i8u82013-10-31