提問者:QTdR142015-11-28 00:00
一檔扭力大。你可以用二檔起步?梢员苊舛秳印D阍囋嚢。請采納。
回答者:薰衣草12032016-11-28 00:00
這問題以解決
提問者:cjrk7998782016-12-30
發(fā)動機油缸經過長時間的運轉,噴油門噴油的速度也不再像新車那么有節(jié)制,而是很隨意就能噴出燃料油,然而當發(fā)動機油缸內有過多的動力燃劑時,車本身的動力也就會增大,也就是說掛的一檔已經滿足不了發(fā)動機所產生的動力提供的轉速,通
提問者:sushangen2014-07-25
應該就是你給油太大了,所以TCS系統(tǒng)開始工作,才會這樣。 因為你給的油太大,所以車輛就會有打滑的傾向,這時TCS就會抑制發(fā)動機動力輸出,讓車平穩(wěn)起步。如果是最近才出現(xiàn)的有可能是這個系統(tǒng)經常被啟動要壞了,最好檢查下。
提問者:zqj3549232132013-09-10
1、練習用的車,尤其是駕校的,一般都特殊調校過,低速高扭,扭力輸出大,就是防止熄火的。所以練習車全松離合車輛也會順利起步。 上路的車輛則是完整的車輛,為了顧及高速行駛,在發(fā)動機低轉速的情況下,扭力輸出小,離合松的快了容易
提問者:achyewk2016-09-09
這個問題有點復雜,主要的要看您使用的車系、車型來判斷使用。具體說來離合器起步發(fā)抖可以從發(fā)動機和底盤的工況來判斷: 1、發(fā)動機的動力不足。起步時發(fā)動機動力跟不上,起步會抖(檢查發(fā)動機) 2、變速器與底盤連接部位松曠
提問者:2013-10-28
你好壓盤質量差。58車
提問者:2016-02-27