提問者：jimimy78762015-12-27 00:00
哈佛和江鈴馭勝柴油車哪款車發(fā)動機(jī)聲音大
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 �、郛愴懺诎l(fā)動機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷�，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。 �、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 （3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。 �、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過��；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小�！ � （4）異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響一次。 �、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 （5）異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：lzwwyt2016-12-27 00:00
新馭勝S350百公里加速10.5秒，百公里最低油耗8.3L，有8英寸顯示屏、自動空調(diào)、自動感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測和全景影像等人性化配置。前幾天剛在浙江江鈴的4S店試駕過，性能相當(dāng)贊！值得入手。
提問者：nuisance87062016-06-09
馭勝S330發(fā)動機(jī)采用的是江鈴股份自產(chǎn)的JX4G15B5L型號1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率120kw，車輛尾部的TGDI標(biāo)識說明了這款發(fā)動機(jī)除了渦輪增壓，還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。此外通過測試車諜照已然可以看到后輪驅(qū)動軸，說明馭
提問者：yuxuan123402016-07-09
去浙江江鈴的4S店啊，那里應(yīng)該有現(xiàn)車，可以直接提車的，新馭勝S350是新款車，看數(shù)據(jù)性能蠻好的，可以自己去試駕感受一下。
提問者：2016-06-22
我沒有開過江鈴馭勝S350的。 如果我是你，主要在平路開車，也為了省油（四驅(qū)要耗油一點(diǎn)），二驅(qū)即可；至于發(fā)動機(jī)的選擇，如果偏向于想省油，對柴油發(fā)動機(jī)的噪音也不是很敏感，可以選柴油發(fā)動機(jī)；如果你是在南方行車，而不是冬季是嚴(yán)
提問者：duxinbo7102016-09-12
說起江鈴這個(gè)品牌，其旗下車型幾乎都繞不開這幾個(gè)關(guān)鍵字：硬派、越野、非承載車身。當(dāng)然，江鈴在這幾個(gè)指標(biāo)上面確實(shí)有著比較高的造詣，但是這也意味著，在市場更加廣闊的城市SUV領(lǐng)域，江鈴品牌從未染指。不過，這樣的局面即將打破，江
提問者：pxssq2016-09-05
預(yù)計(jì)九月上市，價(jià)格江鈴方面還沒有相關(guān)信息，一般在這個(gè)新車空檔期，廠家會關(guān)注各大媒體，論壇以及潛在消費(fèi)者的評論，尋求一個(gè)利潤最高的點(diǎn)。所以估計(jì)廠家自己都沒想好呢。
提問者：jinghai372016-05-06
