提問者:qq3079047322013-08-01 00:00
請從物理角度解釋,(注:飄不是指漂移,講漂移的請繞行)
汽車高速行駛會(huì)造成汽車頂部與底部氣壓不一,車子造型猶如飛機(jī)機(jī)翼,上部的氣壓低于車底,會(huì)在汽車底部產(chǎn)生一股升力,影響車子穩(wěn)定性
回答者:quebaooi63q2016-08-01 00:00
朋友你好,車子行駛一段時(shí)間是會(huì)有磨損的,比如懸架系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭等等,輪胎,前束,稍微有一點(diǎn)磨損性能就會(huì)下降,輪胎的動(dòng)平衡也會(huì)破壞,所以你要想得到原來的性能就需要對這些項(xiàng)目做檢查,四輪定位,前束,輪胎動(dòng)平衡全部去做一
提問者:sdjfjsdfu112013-09-07
汽車車型呈“上凸下平”,高速行駛時(shí),上方流速快,壓強(qiáng)小,下方流速慢,壓強(qiáng)大。形成一個(gè)向上的壓力差,所以汽車高速行駛時(shí)會(huì)飄
提問者:cmx_xy2014-06-25
四輪定位最好兩萬公里左右就做一次,調(diào)整前束及外傾角,使汽車行駛更平穩(wěn),而且可以省油,我建議你找一定質(zhì)量好的快修店去做,最好是可以有保修的,我之前在大沙頭工行附近那家做,師傅做好挺認(rèn)真的。
提問者:xhsz822013-12-25
尾翼只有時(shí)速超過300㎞/h后才能產(chǎn)生氣流壓力
提問者:woliujie2014-10-31
那不一定呦!高速的時(shí)候主要還是要看車的流線設(shè)計(jì),靠風(fēng)阻來實(shí)現(xiàn)車輛的穩(wěn)定,不是單純靠重量的。當(dāng)然車重肯定比車輕穩(wěn),但油耗就會(huì)增加。所以既要考慮穩(wěn)定性,又要考慮經(jīng)濟(jì)性的。
提問者:tmedivh2013-09-08
恩 是的
提問者:hldWh82013-07-02