提問者：aa11236174442015-09-07 00:00
1、關于磨合，為什么要磨合，簡單的說因為新車各機件之間沒有經(jīng)過磨合，各連接處，接觸面之間存在間隙，所以不能完全達到設計要求各參數(shù)的最高值，經(jīng)過2000公里的磨合逐漸達到吻合。只能接近理想值，不存在磨合的好壞。無論是自動檔還是手動擋的發(fā)動機的磨合，一般不超過最高轉速的75%。轉速太高或者急加油急減速容易拉傷。至于檔位不用刻意的去磨合，只要保證發(fā)動機轉速不超過最高轉速的75%，自動擋檔位放置在D檔就行�？偟膩碚f就2點：1.避免發(fā)動機高轉速2．平緩地駕駛 2、長期怠速行車，汽油不能完全燃燒，會在燃燒室內(nèi)還有進排氣門附近產(chǎn)生積炭，會影響壓縮比。只能進行發(fā)動機總成分解才能徹底清理。那么拉高速的目的只是通過加大進氣量的同時，沖刷進排氣門起到清理積炭的作用。
回答者：sszj20102016-09-07 00:00
拉高最好是在保養(yǎng)前去拉高，這樣拉高后機油會很臟，正好到s店做保養(yǎng)就會把機油更換了。一般在3000公里左右就行，沒有絕對的數(shù)值。其實拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上，可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上
提問者：kkxs1232015-08-18
你好，這個都是首保以后拉高速的 ，這樣才可以使各個檔位，轉速更高一些，也有利于發(fā)動機的磨合。
提問者：wale1s6efq72016-11-05
首保前，也就是磨合期，速度，轉速都不能太高，造成發(fā)動機積碳，首保后磨合完成了，廢機油之類也放掉了，換上全新機油，跑高速可以把之前的積碳燒掉，使發(fā)動機進入好的工作狀態(tài)。(不拉高速的話里面的積碳可能很久都清不掉了) 其實
提問者：greatflying2013-09-04
您好：感謝咨詢！ 1、關于磨合，為什么要磨合，簡單的說因為新車各機件之間沒有經(jīng)過磨合，各連接處，接觸面之間存在間隙，所以不能完全達到設計要求各參數(shù)的最高值，經(jīng)過2000公里的磨合逐漸達到吻合。只能接近理想值，不存在磨合
提問者：vidii55228502013-04-02
第一，兄弟，我建議在首保前適當跑一下高速對車還是好一些，而且跑高速不一定要很快的速度，跑個100碼也行啊!轉數(shù)不超過3000就可以了，這樣有利于發(fā)動機整個缸體的磨合; 第二，磨合期不僅僅要控制速度和轉數(shù)，還有其它的注意
提問者：香奈兒掩不住騷2014-11-03
誰告訴你首保前拉高速的!這種人你基本可以告別交往了!買車的時候沒停過聽過磨合嗎?磨合期就是讓發(fā)動機磨合，你開個180還磨合個屁啊!拉高速時間不要過長!比如180碼1-2分鐘就可以了，拉個3-5次就夠了
提問者：lupo0072014-10-04
