提問(wèn)者：axldjzxhz14692014-04-17 00:00
拖檔是指車(chē)輛低速高檔所致，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到該檔位所必須的轉(zhuǎn)速，從而影響車(chē)輛或者發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損、減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，此現(xiàn)象常見(jiàn)于車(chē)輛起步或車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程中，建議樓主盡快改掉這個(gè)習(xí)慣。檔位與車(chē)速要相適應(yīng)、匹配�？匆�(jiàn)前方路況差或是要轉(zhuǎn)小彎了，先要減速，減到你能過(guò)去的車(chē)速后再減檔。轉(zhuǎn)彎之前一定要減速，轉(zhuǎn)彎中不要踩剎車(chē)，將要轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)時(shí)可以加速。 應(yīng)避免汽車(chē)在低速擋位高速行駛。因?yàn)榭刻岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高車(chē)速的做法，不僅車(chē)速提高有限，而且會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高而使實(shí)際油耗大大增加，并使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。 不要在高擋位勉強(qiáng)行駛(拖擋)。很多人喜歡拖擋行駛，認(rèn)為這樣省油，他們的理由是用高速擋行駛比用低速擋省油。其實(shí)這是錯(cuò)誤的，這種做法不僅不省油，而且更浪費(fèi)油，同時(shí)還會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。經(jīng)常拖擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就經(jīng)常處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，油耗就增加，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不好，潤(rùn)滑變差，溫度過(guò)高，便容易造成爆震和敲缸，從而嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，汽車(chē)行駛時(shí)，要根據(jù)路況、車(chē)速及時(shí)換擋，防止拖擋。
回答者：KCraig2016-04-17 00:00
拖擋是指車(chē)輛在行駛中，檔位過(guò)高與實(shí)際情況不匹配。所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。不論那種拖，都不是好現(xiàn)象，都要對(duì)機(jī)器有壞的影響，都要費(fèi)油。汽車(chē)低檔拖檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)增加磨損和油耗，高檔拖檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)
提問(wèn)者：gh567fgh2014-02-25
通常是說(shuō)速度沒(méi)跟上，但是用的是高速檔位，造成車(chē)輛想熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)突突聲音。 超出低速檔位太多，也就是轉(zhuǎn)速太高，沒(méi)有及時(shí)換擋，松油門(mén)時(shí)，造成變速箱吃力。像猛踩剎車(chē)一樣。也可以叫做托檔。
提問(wèn)者：bhuji902882013-05-31
城市開(kāi)車(chē)要節(jié)油 避免八種不良駕駛習(xí)慣發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 清早開(kāi)車(chē)上路前，特別是冷車(chē)上路前，適度的暖車(chē)是絕對(duì)必要的。但有些車(chē)主，在短時(shí)間停車(chē)等候時(shí)會(huì)習(xí)慣性地讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。一般小型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，就會(huì)消
提問(wèn)者：aa029184ey2013-07-25
抬變速箱。把變速箱撤下來(lái)打開(kāi)檢查。主要檢查齒輪，同步器。同步齒環(huán)，撥叉，鎖位珠，彈簧等等很多地方，這個(gè)必須撤下變速箱才能進(jìn)行維修。一般你說(shuō)的這個(gè)情況多半都是同步器或齒輪磨損了造成的、。換變速箱里面的東西都很貴。這個(gè)你得去
提問(wèn)者：lwq68670822013-07-26
對(duì)離合器與變速箱是有一些影響。但更主要的是影響發(fā)動(dòng)機(jī)。在拖檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩?zé)o法保證車(chē)輛正常行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的活塞、連桿、曲軸等均處于被非正常沖擊的狀態(tài)。另外拖檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不好，肯定產(chǎn)生積碳，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：jiuyi1362013-03-15
造成海馬汽車(chē)脫檔的主要原因有： 1.掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒(méi)有掛到底；可以調(diào)整解決； 2.變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，無(wú)法有效鎖止倒擋齒輪�！ �3.慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨損形成錐形，
提問(wèn)者：lin2232016-08-22
