提問(wèn)者：ZZZorzzz2013-08-05 00:00
如果你是初啟動(dòng)后行駛，這樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞受力過(guò)大了以后敲缸，扭力傳動(dòng)變化過(guò)大，同時(shí)半離合器也會(huì)讓離合器片接觸不均，久后離合器片會(huì)燒蝕，在加上二樓所說(shuō)的..答案補(bǔ)充久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸后會(huì)造成活塞、活塞環(huán)、缸套磨損..致使機(jī)油耗損過(guò)多..冒藍(lán)煙..長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)行駛，會(huì)造成離合器片嚴(yán)重?zé)g..嚴(yán)重的話(huà).離合器摩擦帶會(huì)脫離后鉚釘嚴(yán)重刮傷..車(chē)輛無(wú)法行駛..一般這樣的車(chē)如出現(xiàn)類(lèi)似的情況如在三包期內(nèi)，服務(wù)站很難給予索賠哦...如果你的是好車(chē)..呵呵！哥們��！建議最好不要那樣操作....
回答者：hiking_yang2016-08-05 00:00
拖檔根本沒(méi)有好處可言 只有壞處 這第一 嚴(yán)重磨損離合器片 時(shí)間長(zhǎng)了離合器發(fā)熱了 取檔進(jìn)檔能明顯的感覺(jué)的到 這第二 嚴(yán)重?fù)p耗變數(shù)箱 如果你拉了重貨的話(huà) 經(jīng)常這樣 變數(shù)箱會(huì)很容易壞的 這第三 嚴(yán)重?fù)p耗發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)老是
提問(wèn)者：Sy魔幻2013-09-04
有頓挫感基本上還是換擋時(shí)機(jī)沒(méi)掌握還，轉(zhuǎn)速不合適，拖檔或是闖檔。跟打過(guò)齒關(guān)系不大。
提問(wèn)者：along8912014-01-05
建議還是在過(guò)保之后，盡快找到問(wèn)題的原因，別把時(shí)間拖過(guò)去了。
提問(wèn)者：Sitojren2013-04-28
沒(méi)什么大關(guān)系 汽車(chē)沒(méi)有那么嬌氣 最多也就是容易產(chǎn)生集碳
提問(wèn)者：2013-09-03
“汽車(chē)行使時(shí)忘記踩離合器就換檔結(jié)果變速箱發(fā)出很難聽(tīng)的聲音，偶爾一次要緊嗎” 解答：打齒了！偶爾為之問(wèn)題不大！有資歷深的老駕駛員把油門(mén)即當(dāng)“離合”，又當(dāng)“剎車(chē)”！演繹出駕車(chē)的最高境界！樓主此情況別無(wú)大礙！盡泰之！
提問(wèn)者：LeabyHercab2013-02-28
1 懷疑怠速比較高雖然離合器已經(jīng)切斷的動(dòng)力主動(dòng)輪仍然轉(zhuǎn)動(dòng)與被動(dòng)輪結(jié)合還會(huì)有幢擊聲音。 2 離合器自由行程大，離合器分離仍有不徹底現(xiàn)行。
提問(wèn)者：X尛_小浩丶2013-12-23
