提問(wèn)者：luluxyz2014-10-29 00:00
表現(xiàn)在一下三種情況：剎車疲軟無(wú)力、剎車硬（無(wú)真空助力）、剎車總泵漏油。剎車總泵，又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)主缸”，是整車制動(dòng)系統(tǒng)的的主要配合部份。根據(jù)不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車（如轎車、微客等）的剎車總泵多數(shù)使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。
回答者：wodkbqxe2016-10-18 00:00
氣體制動(dòng)總泵泄漏只會(huì)漏氣，不會(huì)漏油。 泄漏會(huì)造成無(wú)制動(dòng)或制動(dòng)不良
提問(wèn)者：fjya1012013-01-01
剎車系統(tǒng)無(wú)漏油處，卻有排不完的氣，證明是總泵故障。剎車系統(tǒng)無(wú)氣體無(wú)漏油，連續(xù)踩踏板卻始終能踩到底，證明總泵回油。更換新總泵時(shí)應(yīng)注意自由行程，行程過(guò)大會(huì)造成總泵泵油量少
提問(wèn)者：_染指流年_____2013-09-05
第一腳剎車剎不住，再來(lái)一腳又有剎車了。
提問(wèn)者：wcppsyyyy2014-02-24
助力泵壞了啥樣我還真不敢亂說(shuō)， 但是如果剎車腳保持不變的時(shí)候，踏板慢慢往下沉，或者一腳比一腳高，一腳比一腳硬，肯定是總泵故障，前者是總泵過(guò)度回油，后者是總泵不回油
提問(wèn)者：2013-06-15
剎車總泵壞了容易導(dǎo)致車輛的剎車系統(tǒng)真空度不足甚至全無(wú)，這樣就非常容易造成剎車失靈甚至是沒(méi)有反應(yīng)，這樣的車開(kāi)上路極容易造成嚴(yán)重交通事故，如果您的車剎車總泵出現(xiàn)故障，建議您盡早將之修復(fù)，這樣無(wú)論是對(duì)自己還是對(duì)別人都是一種負(fù)責(zé)
提問(wèn)者：cucumber08222016-08-04
剎車油多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換過(guò)了？如果已超過(guò)三年，最好換了剎車油。剎車總泵、分泵都不大容易壞，不過(guò)得看你平時(shí)使用剎車的頻率和情況了。相比之下，分泵的皮碗更容易壞，但是從我們一些車友的情況看（我的車已七年多了），剎車總泵、分泵出現(xiàn)問(wèn)
提問(wèn)者：g5319561112013-07-08
