提問者：vyfu0vg1f2013-05-05 00:00
有ABS的車一般不會存在抱死的情況。前輪抱死更危險。如果前輪比后輪先抱死，汽車將會失去轉(zhuǎn)向能力。沒有辦法改變行駛方向的。如果后輪比前輪先抱死，那么就會引起側(cè)滑。所以抱死是非常危險的�！ “惭bABS就是為解決剎車時車輪抱死這個問題的，沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉(zhuǎn)速會急速降低，當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力急劇增加，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。安裝ABS的汽車在遇到緊急情況時通通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉(zhuǎn)速傳感器等不斷檢鍘各車輪的轉(zhuǎn)速，由計算機(jī)計算出當(dāng)時的車輪滑移率(由滑移率攏了解汽車車輪是否已抱死)，并與理想的滑移率相比較，做出增大或減小制動器制動壓力的決定，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。因此，ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態(tài)下制動，而不會抱死，達(dá)到提高制動效能的目的。
回答者：jfek23390542016-10-08 00:00
缺一個傳感器，ABS不工作，剎車就和不帶abs的一樣 肯定不會沒剎車的。基本要緊。以前沒abs沒普及的時候車還不是一樣開嘛
提問者：qq5547779492013-07-05
先簡單介紹一下ABS,再說說缺點 ABS,anti-lock braking system的縮寫,防抱死制動系統(tǒng),最早是應(yīng)用在飛機(jī)上的,后來裝在高級轎車上,現(xiàn)在基本普及了~沒有ABS的車在緊急剎車時車輪容易發(fā)生抱死不
提問者：微微0127052013-05-30
簡單些回答：當(dāng)車輛急速行駛中，急剎車時，車輪如果抱死不轉(zhuǎn)圈了，會打滑的，反而剎車效果不好。有了ABS，剎車時，讓車輪速度急速慢下來，但當(dāng)車輪不轉(zhuǎn)時，“ABS”會讓車輪轉(zhuǎn)一點，不讓它抱死不動。所以說，ABS也稱為“剎車防抱
提問者：beter劉2013-04-14
你好 沒有abs抱死很正常的 。 希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持，你的支持就是我們的動力，祝你行車愉快58車
提問者：z45612395102016-05-09
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。 現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)
提問者：SK丨43572013-03-06
汽車輪胎（暴死）抱死就是駕駛員踩急剎車（緊急制動）時，有一輪以上或四輪都停止轉(zhuǎn)動而汽車靠強(qiáng)大的慣性在公路上滑移的一種現(xiàn)象。在公路上留下長長印跡，俗稱‘拖印’。 剎車（制動）到車輪抱死滑移是不好的。因為此時路面對車輪的
提問者：sassq2013-06-17
