提問(wèn)者：3173elie2013-06-16 00:00
要搞清楚內(nèi)、外循環(huán)哪一個(gè)會(huì)更省油就首先要搞清楚什么是內(nèi)外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)：就是關(guān)閉車窗車門并將駕駛室通車外的一個(gè)風(fēng)門（內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門）關(guān)閉，這樣說(shuō)形成了一個(gè)近似于封閉的空間，空調(diào)的冷氣就在這個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。外循環(huán)：與內(nèi)循環(huán)不同在于它將駕駛室通車外的一個(gè)風(fēng)門（內(nèi)外循環(huán)的風(fēng)門）打開(kāi)這樣一來(lái)駕駛室內(nèi)就不再是一個(gè)相對(duì)封閉的空間，外面的新鮮空氣可以從內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門進(jìn)入駕駛室內(nèi)。所以，從節(jié)油來(lái)說(shuō)使用內(nèi)循環(huán)肯定要省油。
回答者：hua714236102016-06-16 00:00
十不”偏方省油省到家 紫頁(yè)114 2005-11-11 11:02:00 1 不虛榮 ——微型車夠用就好 眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是，還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車，而選擇高檔的大
提問(wèn)者：xiangxiao072013-05-12
1、空調(diào)不要一直開(kāi)著，溫度下來(lái)了關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，讓風(fēng)扇開(kāi)著，利用制冷管里的余冷降溫，不要開(kāi)車窗，車門。 2、風(fēng)扇檔位不要調(diào)的太高，轉(zhuǎn)速高了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷就會(huì)加大，動(dòng)力肯定會(huì)下降，溫度也一定會(huì)升高，還特別費(fèi)油哦。 3、爬
提問(wèn)者：www_yantai2013-06-21
采用經(jīng)濟(jì)速度行駛只是省油的一種方式。還有很多方法，下面是我在別的網(wǎng)頁(yè)抄來(lái)的。你看下吧。 1．利用慣性節(jié)油。在行駛過(guò)程中，加速制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致油耗猛增， 據(jù)測(cè)算，如果在車速為60公里／小時(shí)急剎車一次，耗油時(shí)增加150毫
提問(wèn)者：uqu82013-03-16
呵呵 這個(gè)是風(fēng)道轉(zhuǎn)換電機(jī)壞啦 或者沒(méi)力 再或者 風(fēng)道撥叉裂了
提問(wèn)者：chunxiazhiqiu2016-03-11
是不是汽車使用標(biāo)號(hào)越高的汽油越好？ 答:不是的. 有些車主認(rèn)為，車輛使用標(biāo)號(hào)越高的汽油越好，高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。其實(shí)這種說(shuō)法是不科學(xué)的，盲目選用高標(biāo)號(hào)的汽油，雖能避免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，但高標(biāo)號(hào)汽油配低
提問(wèn)者：qmhjrd2013-04-16
油價(jià)飛漲時(shí)代的省油絕招 1增加4輪氣壓，減少摩擦 2清理后備箱，能放回家的就拿走，沒(méi)用的扔掉，減輕負(fù)重 3少去城里 4盡可能避開(kāi)高峰堵車時(shí)間，寧可多繞路也少堵著 5萬(wàn)一遇到堵車嚴(yán)重，可以考慮熄火等候
提問(wèn)者：a3948240432013-05-12
