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高速公路 在高速公路上，每輛車(chē)都以非�？斓乃俣仍谛旭�，這時(shí)候反應(yīng)的速度與時(shí)間要比平常更快，所以注意力一定要非常集中，以防備突發(fā)狀況的出現(xiàn)。并且需要注意更多的小細(xì)節(jié)問(wèn)題: 從匝道上路進(jìn)入主線車(chē)道時(shí)，當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí)，應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道，將車(chē)速提高到一定的速度。合流時(shí)，應(yīng)不妨礙在主線車(chē)道行駛的車(chē)輛;嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能，分車(chē)道行駛，一般情況下走主行車(chē)道，只有超車(chē)時(shí)，才使用超車(chē)道，保證車(chē)流暢通;行車(chē)時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，但不能輾壓右側(cè)車(chē)道分道線，以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離;嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定，超速行駛易釀成事故。車(chē)速太低妨礙其他車(chē)輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車(chē)，車(chē)速應(yīng)相應(yīng)降低;應(yīng)保持縱向車(chē)間距離。一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車(chē)間距離(m)不小于車(chē)速(km/h)的數(shù)值。如車(chē)速80km/h時(shí)不小于80m，時(shí)速100km/h時(shí)不小于100m.隨時(shí)注意路旁車(chē)間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上;不準(zhǔn)在主線車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶;不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車(chē)輛的通行;超車(chē)時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車(chē)速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，從超車(chē)道超越前車(chē)，不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē);高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，改變車(chē)道或超車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車(chē)速過(guò)快車(chē)輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車(chē)輛跑偏;進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車(chē)速，以適應(yīng)光線的明暗變化;駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。濃霧路段 濃霧天氣時(shí)的能見(jiàn)度比雨天更低，所以為了保證行駛安全，應(yīng)該知道一些辟霧技巧。 首先必須保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車(chē)輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車(chē)尾霧天信號(hào)燈也應(yīng)該開(kāi)著以示目標(biāo)，如霧天汽車(chē)不開(kāi)防霧燈，行人或其他車(chē)輛很難察覺(jué)到你。另外，不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。當(dāng)然，交通規(guī)則也應(yīng)該嚴(yán)格遵守，限速行駛，千萬(wàn)不可開(kāi)快車(chē)。因?yàn)橐暰�不清，開(kāi)快車(chē)極容易發(fā)生交通事故。嚴(yán)禁超車(chē)和搶行，以免發(fā)生意外。霧越大，可視距離越短，你的車(chē)速就必須越低。為了安全起見(jiàn)，車(chē)與車(chē)之間應(yīng)互相通個(gè)氣，比如適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告行人和車(chē)輛。當(dāng)然，如果你聽(tīng)到別的車(chē)?guó)Q笛時(shí)，你也應(yīng)當(dāng)鳴笛回應(yīng)。這樣，大家都做到心中有數(shù)。 如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)與你離得太近，你可以輕點(diǎn)幾下剎車(chē)，但不能真的剎車(chē)，只是讓剎車(chē)燈亮起，來(lái)提醒后車(chē)應(yīng)注意保持適當(dāng)車(chē)距。 爛泥路段 已經(jīng)習(xí)慣了城市中良好的路況的人，一旦在行駛途中遭遇地面阻力大、附著力小的爛泥路往往就不知所措了。 其實(shí)，一般來(lái)講應(yīng)該保持較大的動(dòng)力，以中低擋位勻速地一次通過(guò)。尤其應(yīng)該避免中途換擋與停車(chē)。如果途中發(fā)生側(cè)滑，切忌使用剎車(chē)，應(yīng)立即降低車(chē)速，打方向盤(pán)修正汽車(chē)行駛方向，待車(chē)輛中止側(cè)滑后，再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑，可將車(chē)輛立即后倒，退出滑動(dòng)地段后，另選新路線行駛�！� 教你怎樣涉水行車(chē) 單車(chē)涉水 轎車(chē)涉水，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。轎車(chē)開(kāi)到水邊，若輪胎和制動(dòng)鼓溫度較高時(shí)，應(yīng)稍休息一會(huì)，待其適當(dāng)冷卻后再下水。 涉水時(shí)，應(yīng)掛低速檔，使轎車(chē)從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨�中，以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車(chē)、換檔和急打方向。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向失誤。 多車(chē)涉水 多車(chē)涉水時(shí)，不要同時(shí)下水，待前車(chē)到達(dá)彼岸，后車(chē)才下水，防止前車(chē)因故停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中。汽車(chē)在涉水中如車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停車(chē)，不勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，并組織人力或其他車(chē)輛協(xié)助拖出。 轎車(chē)通過(guò)漫水路面或漫水橋時(shí)，一般情況下，以均勻速度、沿固定路線一氣通過(guò)。 轎車(chē)涉水后，應(yīng)駛離岸邊，選擇空闊地點(diǎn)停車(chē)，擦干電器的受潮部分，注意清除散熱器及車(chē)身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤(pán)上的水草雜物等。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)升到正常溫度，烘干發(fā)動(dòng)機(jī)的潮氣和水珠。檢查后，確認(rèn)汽車(chē)技術(shù)狀況完好，再低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。● 汽車(chē)涉水駕駛要領(lǐng):緊走泥路慢走水 入夏以來(lái)，大雨時(shí)常光顧北京，而很少走水路和濕滑路面的京城司機(jī)正面臨著考驗(yàn)，特別是7月10日的大暴雨更是讓眾多司機(jī)遇到了難題。 緊走泥路慢走水 金杯汽車(chē)售后服務(wù)站的鄔經(jīng)理介紹，司機(jī)在行車(chē)時(shí)一定要牢記 緊走泥路，慢走水 這條經(jīng)驗(yàn)，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在泥路行走，不可避免要出現(xiàn)打滑，甚至下陷現(xiàn)象，所以切不可不緊不慢走泥路。另外速度快也會(huì)增加汽車(chē)的實(shí)際過(guò)水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤(pán)進(jìn)入駕駛室內(nèi)。 對(duì)于大多數(shù)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，如果水深不超過(guò)20厘米，只要車(chē)速不超過(guò)40公里/小時(shí)，就不需擔(dān)心水滲入車(chē)內(nèi)或致使車(chē)輛熄火。匯京鴻運(yùn)汽車(chē)售后服務(wù)經(jīng)理馬玉琛表示，在萬(wàn)不得已的情況下，汽車(chē)涉水時(shí)除了要保持較低的車(chē)速外，還要盡可能不停車(chē)，不換擋，油門(mén)不回收，也不要加速。同時(shí)他提醒車(chē)主，汽車(chē)在水中熄火，切不可立即啟動(dòng)，而應(yīng)盡快采取措施把汽車(chē)拖到積水少的安全地點(diǎn)。 勤興汽車(chē)服務(wù)公司的馬良認(rèn)為，只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。 處理得當(dāng)動(dòng)力不會(huì)降低 廣州本田華通售后服務(wù)站的李寧表示，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，一般要進(jìn)行解體，用汽油把氣缸內(nèi)的水分洗掉，并進(jìn)行防銹處理，如果連桿被頂彎，還要進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不會(huì)對(duì)氣缸等部分造成磨損，所以只要處理得當(dāng)，就不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的日后正常工作。但李寧同時(shí)表示，如果發(fā)動(dòng)機(jī)解體后進(jìn)行的重新裝配不夠?qū)�業(yè)，往往會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共震，所以車(chē)主遇到汽車(chē)進(jìn)水的情況，最好到汽車(chē)修理廠和專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行修理。● 高速公路安全行車(chē) 今天，時(shí)間對(duì)人們來(lái)說(shuō)變得越發(fā)重要，而速度恰恰是時(shí)間的保證，所以高速公路也越來(lái)越成為人們駕車(chē)出行的首選道路。但是高速行車(chē)本身就存在著很多危險(xiǎn)因素，如果駕駛者不能很好地掌握高速公路行車(chē)特點(diǎn)及駕駛操作方法，就孕育著重大事故的可能性。因此，請(qǐng)您務(wù)必仔細(xì)閱讀高速公路安全行車(chē)寶典，所謂"寶典在手，安全我有". 首先，在上高速公路前一定要對(duì)車(chē)輛做一番細(xì)致地檢查工作: 第一，要檢查燃油量。汽車(chē)高速行駛，燃料的消耗要比預(yù)想的多。以每公里油耗10升的車(chē)為例，時(shí)速為50公里/小時(shí)時(shí)行駛100公里耗油10升，而在高速公路以100公里/小時(shí)行駛100公里將耗油16升左右。高速行車(chē)油耗明顯增加，因此，高速行駛時(shí)，燃料要準(zhǔn)備充分。 第二， 要檢查輪胎的氣壓。汽車(chē)在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，產(chǎn)生波形現(xiàn)象，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車(chē)速較高時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，此時(shí)輪胎內(nèi)部異常高溫，將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，發(fā)生車(chē)輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要進(jìn)行補(bǔ)充，比平時(shí)高一些。 第三，要檢查制動(dòng)效果。汽車(chē)的制動(dòng)效果對(duì)行車(chē)安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大事故。 另外，對(duì)機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、信號(hào)等一些部位的檢查也不容忽視。 做完檢查工作后，我們就可以上高速公路了，這時(shí)，我們還要注意以下行車(chē)要訣: 第一，正確進(jìn)入行車(chē)道。車(chē)輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車(chē)道提高車(chē)速，并打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車(chē)道上車(chē)輛正常行駛時(shí)，從加速車(chē)道進(jìn)入行車(chē)道，爾后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 第二，保持安全距離。車(chē)輛高速行駛中，同一車(chē)道內(nèi)的后車(chē)必須與前車(chē)保持足夠的安全距離。經(jīng)驗(yàn)做法是，安全距離約等于車(chē)速，當(dāng)車(chē)速為100公里/小時(shí)時(shí)，安全距離為100米，車(chē)速為70公里/小時(shí)時(shí)，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車(chē)間隙，同時(shí)也要適當(dāng)降低車(chē)速。 第三，謹(jǐn)慎超越車(chē)輛。需超車(chē)時(shí)，首先應(yīng)注意觀察前、后車(chē)狀態(tài)，同時(shí)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再緩慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道，超越被超車(chē)輛后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤(pán)，進(jìn)入右側(cè)行車(chē)道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，嚴(yán)禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。 第四，正確使用制動(dòng)。高速公路上行車(chē)，使用緊急制動(dòng)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)殡S著車(chē)速的提高，輪胎對(duì)路面的附著能力下降，制動(dòng)跑偏、側(cè)滑的幾率增大，使汽車(chē)的方向難以控制，同時(shí)，若后車(chē)來(lái)不及采取措施，將發(fā)生多車(chē)相撞事故。行車(chē)中需制動(dòng)時(shí)，首先松開(kāi)加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板，這樣點(diǎn)剎的做法，能夠使制動(dòng)燈快速閃亮，有利于引起后車(chē)的注意。雖然以上秘訣想必您早已知曉，但知道未必做到，為了您的安全，上路之前最好心中默念一遍行車(chē)寶典吧�！� 高速公路駕車(chē)注意事項(xiàng) 駛?cè)胍?guī)定 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里。因此，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)，以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。并且，實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛進(jìn)入高速公路。進(jìn)入高速公路的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備故障車(chē)警告標(biāo)志牌。機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路起點(diǎn)后，應(yīng)當(dāng)盡快將車(chē)速提高到50公里以上。從匝道入口進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須在加速車(chē)道上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。駛?cè)胄熊?chē)道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。 駛離規(guī)定 機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車(chē)道，減速行駛。從匝道駛離高速公路時(shí)，必須提早開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車(chē)道，然后經(jīng)匝道駛離。 切忌超速行駛 高速公路上對(duì)最高時(shí)速作了相應(yīng)規(guī)定。小型客車(chē)最高時(shí)速不得高于110公里;大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)和摩托車(chē)最高時(shí)速不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時(shí)速與上述規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。遇到雨天、霧天刮大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)當(dāng)減速行駛。在高速公路上駕車(chē)忌超速行車(chē)。因?yàn)檐?chē)速越高，制動(dòng)距離越大，汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性則變差，易出現(xiàn)爆胎失控等現(xiàn)象。另外，車(chē)速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車(chē)安全的首要條件。同時(shí)，也忌低速行車(chē)。低速行駛，容易造成同車(chē)道尾隨車(chē)輛受阻，使其車(chē)速提不上來(lái)，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、高效優(yōu)勢(shì)。 保持車(chē)距 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí)，必須保持足夠的行車(chē)間距。行車(chē)間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況的變化而變化。行車(chē)間距包括兩個(gè)方面，一個(gè)是車(chē)輛間的縱向距離，另一個(gè)是車(chē)輛超車(chē)時(shí)兩車(chē)平行行駛瞬間的橫向距離。正常情況下，當(dāng)行駛時(shí)速100公里時(shí)，行車(chē)縱向間距為100米以上，橫向距離為1.5米以上;時(shí)速70公里時(shí)，行車(chē)縱向間距為70米以上，橫向距離為1.2米以上。遇大風(fēng)、雪、霧等天氣以及路面結(jié)冰或夜間行駛時(shí)，行車(chē)間距應(yīng)增加一倍以上。尤其惡劣天氣下行車(chē)，更要注意減速慢行，保持車(chē)距，注意觀察。霧天還要開(kāi)啟防霧燈，路面較滑時(shí)遇到情況要輕踩制動(dòng)，適當(dāng)加大行車(chē)間距，切不可緊急制動(dòng)。 在高速公路上，專(zhuān)門(mén)設(shè)有駕駛員確認(rèn)行車(chē)間距的行駛路段，在此路段上行駛，應(yīng)檢驗(yàn)并調(diào)整自車(chē)與前車(chē)的規(guī)定間距。發(fā)生故障要停車(chē)怎么辦? 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。禁止在行車(chē)道上修車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)修復(fù)后需返回行車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車(chē)帶或者路肩上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。進(jìn)入行車(chē)道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車(chē)道或者在路肩上停車(chē)時(shí)，駕駛員必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車(chē)人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車(chē)帶內(nèi)，并立即報(bào)告交通警察。除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車(chē)的情況外，不準(zhǔn)隨意停車(chē)、停車(chē)上下人員或者裝卸貨物。 絕對(duì)禁止的行為 在高速公路上不準(zhǔn)倒車(chē)、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。即使在沒(méi)有設(shè)置分隔帶或分隔帶因故缺失地段也不能隨意穿超，以防發(fā)生車(chē)輛相撞事故。 不準(zhǔn)在高速公路上進(jìn)行試車(chē)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。高速公路上車(chē)流量大、速度快，在其上進(jìn)行試車(chē)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)十分危險(xiǎn)，一旦發(fā)生撞車(chē)事故，后果往往不堪設(shè)想。 在高速公路上爆胎了怎么辦? 車(chē)輛在高速公路一旦突然爆胎，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)，采取點(diǎn)剎方式，逐步將車(chē)速降下來(lái)，同時(shí)雙手緊握方向盤(pán)，隨時(shí)調(diào)整車(chē)輛由于爆胎而引起的不規(guī)則滑行，切忌在車(chē)輛爆胎時(shí)一腳踩死制動(dòng)。 怎樣防止爆胎事故 上高速公路之前應(yīng)做好兩方面的準(zhǔn)備。首先是思想準(zhǔn)備，即對(duì)行駛路線、途中所經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)、天氣狀況等都要心中有數(shù);其次是技術(shù)準(zhǔn)備，即對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、輪胎氣壓、輪輞等)做一次仔細(xì)檢查，隨時(shí)注意掌握車(chē)載對(duì)輪胎所產(chǎn)生的影響，切忌超載。 為了減少高速行駛對(duì)輪胎的損傷，車(chē)速最好控制在80-100公里/小時(shí)，駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)掌握變換車(chē)速節(jié)奏，一般應(yīng)為快慢快慢，如此循環(huán)跑完全程。另外要充分利用高速公路生活服務(wù)區(qū)如飯店、衛(wèi)生間、加油站進(jìn)行短時(shí)間休息，防止駕駛疲勞，也便于車(chē)輛降溫。

回答者：yangjie100002017-01-07 00:00