提問者:樂呵呵452013-07-13 00:00
發(fā)動機高壓線接錯了,則很難或不能著車,對發(fā)動機沒有影響!
回答者:rwoope5qo2016-07-13 00:00
靠正時齒輪皮帶那邊為第一缸
提問者:.orangesblog2013-04-23
高壓線的常見損壞形式是漏電和斷路,高壓線從發(fā)動機上拆下觀察其外表,如有破損、龜裂或有擊穿漏電的痕跡應(yīng)更換。高壓線的電阻值應(yīng)為(0.2 kΩ/7.4 kΩ) 。檢測火花塞插頭的電阻其值應(yīng)為1±0.4kΩ,電極正常顏色為灰白
提問者:NO1唯美首席2013-11-20
高壓線:ER-1高壓矽導(dǎo)線 以五股獨立電線組成的傳輸線組,每股外層以矽膠纖維包裹。還有最外層的矽膠層,確實達到電能傳輸不外漏、抗干擾的優(yōu)點。獨立五芯可分別降低大量阻抗,在接頭處再匯合成為一股,因此阻抗可以大幅降低,自
提問者:gfgy99992013-05-23
高壓包,就是把12伏,變成幾千伏,給火花塞點火, 說白了,就是個變壓器。 原來是一個高壓包,過分電器,分給4個缸點火。 現(xiàn)在是,一個缸一個 高壓包,沒有分電器、沒有高壓線,火花塞直接頂著高壓包。
提問者:ffg1493418132013-03-09
給汽車發(fā)動機(汽油發(fā)動機)輸送15000~30000伏的高壓電,在適當(dāng)?shù)臅r機給各個缸點火.一般導(dǎo)線絕緣程度不夠,必須用一種特制的高壓線,這就是汽車高壓線. 他的外皮是高絕緣度橡膠,內(nèi)芯多采用碳素原料做導(dǎo)體.
提問者:Mloan2013-03-08
呵呵,以上回答的有意思。我也說幾句;電線老化也是漏電的一個原因,其實還有一個漏電部位是火花塞本身,因為點火提前交、燃油等等原因致使火花塞高溫,導(dǎo)致陶瓷出現(xiàn)裂痕,電流從裂痕處搭鐵,會火花弱或者根本不跳火。 綜上所訴
提問者:lxy9153167202013-03-25