提問者：wtfjfq3012016-11-18 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不及時(shí)維修會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成非常嚴(yán)重的影響。一、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水分兩種情況：1、一種是氣缸燃燒室進(jìn)水，這種情況也是最多情況。燃燒進(jìn)水后強(qiáng)行啟動(dòng)有時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件損壞，但是燃燒室進(jìn)水車子是發(fā)不出的。2、一種是曲軸箱進(jìn)水，理論上曲軸箱進(jìn)水氣缸也該進(jìn)了，假設(shè)氣缸沒進(jìn)，只有少量進(jìn)了曲軸室（進(jìn)多了一啟動(dòng)就壞油封），冬天會(huì)凍上，堵塞機(jī)油管道，夏天會(huì)破壞潤(rùn)滑，造成過熱，但熱氣應(yīng)該從曲軸箱的呼吸器管冒出來。二、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水癥狀第一：檢查機(jī)油的顏色是否異常，如果機(jī)油變成乳白色，說明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。第二：檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無明顯過水痕跡。第三：檢查火花塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁是不是有積炭痕跡，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，導(dǎo)致活塞無法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置，活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，上止點(diǎn)位置會(huì)有較明顯下移。
回答者：小4諾2016-05-27 00:00
首先要大致判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么樣的狀態(tài)。情況基本分為三種，一，車輛在水里泡過后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)都沒被啟動(dòng)過；二，車輛在水中行駛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致其熄火；三，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后（少量積水，不會(huì)阻
提問者：ftyi92092013-04-23
氣缸墊壞了，冷卻水進(jìn)了氣缸。淹水的地方 汽車走了 ，熄火后再?gòu)?qiáng)行點(diǎn)火，容易倒吸水。汽車保養(yǎng)時(shí)候 修理工 加錯(cuò)了將防凍液或水當(dāng)成機(jī)油 ，加了點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水危害:車輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運(yùn)
提問者：xmje89952015-10-21
因冷卻系統(tǒng)出問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，把氣缸墊燒了，冷卻水才會(huì)流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，謝謝采納，
提問者：wagoxp2013-07-03
機(jī)油有水，常見缸蓋水堵腐爛導(dǎo)致水從水堵位置進(jìn)入，拆卸缸蓋后，把搖臂和凸輪軸拆除后就可以看到水堵，最好清洗干凈用尖銳工具刺插是否腐爛。還要看是否沖缸墊，沖缸墊也會(huì)使水進(jìn)入機(jī)油，缸墊依據(jù)：1、打開水箱蓋，將水箱加滿水，使發(fā)動(dòng)
提問者：2017-01-08
1、拆排氣管，倒出里面的水。 2、更換空氣過濾器，男裝車的不用更換。（男裝車的是海棉濾芯，洗后風(fēng)干后加少許清潔機(jī)油就行了）。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是很難進(jìn)水的，換過機(jī)油就行。 4、缸頭沒水，能正常著車就沒事了。 我以前的踏板車
提問者：mllp20112016-09-04
水道沙眼或者破裂、缸墊破損會(huì)導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入油底殼
提問者：zyduck2016-03-01
