提問者：c4491260232015-05-26 00:00
輪胎漏氣有可能輪胎扎了 輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS-Tire Pressure Monitoring System）通過連續(xù)檢測(cè)輪胎的壓力、溫度，為駕駛員提供必要的輪胎信息，當(dāng)出現(xiàn)不正常情況時(shí)，發(fā)出警告信號(hào)，美國法律規(guī)定，從2003年11月開始，所有汽車必須安裝輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)。 國際上，早在20世紀(jì)70年代末就已開始研究輪胎壓力自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。美國Lucas公司在1981年推出的輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)，在駕駛室設(shè)有接收器，每個(gè)車輪均有傳感器，隨后C.P.K和Marketing公司也相繼開發(fā)了自己的產(chǎn)品，基本結(jié)構(gòu)由傳感器、信號(hào)發(fā)生器和接收器三部分組成，傳感器安裝在輪輻上，直接檢測(cè)輪胎的內(nèi)壓，德國Wabco公司和Bosch公司在1989年分別推出了采用ABS檢測(cè)輪胎壓力的裝置，Bosch公司生產(chǎn)的汽車輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)已批量的裝在汽車上，該系統(tǒng)由裝在輪輻上的壓力傳感器、帶有顯示器的電子部件和高頻收發(fā)器三部分組成，檢測(cè)系統(tǒng)與ABS一起工作，壓力測(cè)量準(zhǔn)確度約為0.0005Pa。其他許多公司也相繼推出各自的輪胎壓力檢測(cè)專利產(chǎn)品。 目前，輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)主要分為兩類：一種是間接式系統(tǒng)，通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)輪胎的目的，其缺點(diǎn)是無法對(duì)兩個(gè)輪胎同時(shí)缺氣的狀況和速度超過100km/h的情況進(jìn)行判斷。另一種是直接式系統(tǒng)，利用安裝在每一個(gè)輪胎里的以電池為電源的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎的氣壓，并通過無線調(diào)制發(fā)射到安裝在駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器上；監(jiān)視器隨時(shí)顯示各輪胎氣壓，駕駛員可以直觀地了解各個(gè)輪胎的氣壓狀況，當(dāng)輪胎氣壓太低或有滲漏時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
回答者：qin86859852016-05-26 00:00
您可以自己目測(cè)下，或者自己檢查下，無非就是防凍液，剎車油，轉(zhuǎn)向助力油，玻璃水，這像是液體缺失報(bào)警，但是不像是胎壓檢測(cè)到輪胎缺氣，因?yàn)檩喬ト睔馐且粋�(gè)車4個(gè)輪哪個(gè)輪缺氣，哪個(gè)輪變紅。 希望對(duì)您有幫助，望采納。
提問者：新華攝L2013-06-16
如果你的汽車配置有胎壓控制系統(tǒng)，則車胎氣壓不足或沒有氣了，儀表盤會(huì)有顯示。
提問者：2013-10-30
汽車輪胎漏氣時(shí)，儀表盤上會(huì)顯示這樣的標(biāo)志：汽車車胎漏氣的方法：（1）輪轂與輪胎的邊緣 需要把輪胎拆下后檢查輪轂是否有生銹的或者輪胎缺陷的位置。 （2）氣門嘴 有的氣門嘴在安裝輪胎時(shí),不注意給刮了一下,這個(gè)也是不容易檢查出
提問者：gu77082014-09-28
儀表盤也壞了
提問者：2013-03-18
胎壓報(bào)警，說明有一個(gè)或多個(gè)輪胎氣壓不足或過高。請(qǐng)先將車停至安全地方，下車查看輪胎是否被扎，如果被扎，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)胎。 如果所有輪胎氣壓都正常，請(qǐng)確認(rèn)是否之前有換過輪胎或調(diào)整過胎壓，這兩個(gè)原因也會(huì)造成報(bào)警。 若輪胎都沒有問題，
提問者：lhmylgsi2013-07-01
您好，這個(gè)是輪胎氣壓報(bào)警燈，俗稱胎壓監(jiān)測(cè)，當(dāng)四個(gè)車輪氣壓不一樣的時(shí)候，這個(gè)燈就會(huì)亮起，查查吧，可能某個(gè)輪胎缺氣了。
提問者：2013-09-03
