提問者：wt99876542013-11-02 00:00
答案就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭太多了。參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。 積炭過多導(dǎo)致故障頻繁。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。 氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的每一處積炭都會對發(fā)動機(jī)的正常工作帶來不好的影響。例如， 1）燃燒室內(nèi)的積炭過多時，會使發(fā)動機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命； 2）氣門及其座圈工作面上有積炭，會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。 3）氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門的故障；活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸； 4）噴油嘴的積炭，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機(jī)抖動； 5）火花塞積炭過多時，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動機(jī)抖動；節(jié)氣門處的積炭過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障�！ 榱耸拱l(fā)動機(jī)更好地工作，應(yīng)該平時多注意保養(yǎng)車輛，定期清洗各處的積炭。只有這樣，當(dāng)天氣變冷時，車輛才能順利啟動，免除車主朋友的煩惱。
回答者：poobizeopency2016-11-02 00:00
柴油車冬季冷車起動困難的原因有很多，主要有： 1.低溫造成潤滑油粘度增加，發(fā)動機(jī)起動阻力變大，相同功率的起動機(jī)拖動飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速下降。 2.低溫使蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)速度減慢，蓄電池放電能力下降，冷起動輸出電流值減少，
提問者：gcjthx2013-05-01
冷車啟動困難，啟動后排氣管放炮的原因：（1）溫度傳感器（水溫傳感器）工作是否正常。（2）油路是否通暢，油泵油壓夠不夠。（3）進(jìn)氣歧管壓力傳感器是否正常。汽車啟動保養(yǎng)方法：（1）先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下
提問者：hdqqu2016-01-19
出現(xiàn)這種問題的原因很多，還要看你的車是跑了多少公里的車。 1、拆下火花塞檢查，看是否需要清理積炭或更換； 2、檢查噴油嘴是否有積炭并清理，如果到了保養(yǎng)時間，就應(yīng)該去保養(yǎng)了； 3、還有一種可能是水溫傳感器冷車信號錯誤
提問者：yaddn00302016-01-25
首先檢查清洗化油器，調(diào)整化油器的混合比，也可以在冬天把混合氣略微調(diào)濃一點(diǎn)點(diǎn)，檢查風(fēng)門是否工作正常，化油器的本身質(zhì)量如何，劣質(zhì)的化油器怎么調(diào)起動性能都不一定會好。檢查火花塞是否不良，電極間隙是否過大，火花塞一定要使用合格正
提問者：pzhwjh6002016-02-22
是否機(jī)油防凍等級不夠高？或是火花塞氧化？請檢查，另外啟動時請注意每次點(diǎn)火的時間間隔，最好隔5秒以上再二次點(diǎn)火
提問者：yxgxzwj591282014-12-01
化油器的可能性比較大，但不用換可以保養(yǎng)下就行了，檢查下霧化和油氣的混合比試試
提問者：vibram260b2013-04-09
