提問者:10278765852014-11-24 00:00
這是個體問題,和發(fā)動機(jī)沒有關(guān)系。
回答者:蒙的夢2016-11-24 00:00
噴油基本分為進(jìn)氣道噴油和缸內(nèi)直噴。因?yàn)橛谢钊h(huán)的密封,所以通常不會有多少油落到曲軸箱中,即使噴到汽缸壁上,也會被密封在氣缸中。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-02
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封
提問者:yyerd112016-01-12
1 概述 噴油嘴是柴油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要組成部件,其工作性能的好壞,直接影響柴油發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。正確的維護(hù)是保證噴油嘴正常工作和延長使用壽命的重要前提。噴油嘴的正常使用壽命一般為2500h
提問者:QQ16127358062013-05-31
燃燒不充分就廢氣大
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-02
是噴油嘴漏柴油,還是從噴油嘴孔處往外排機(jī)油?往往是后者多,檢查一下噴油嘴孔處的密封吧。
提問者:2013-12-14
漏油你說會有什么影響,早點(diǎn)去修吧,反正早晚也要修的。
提問者:d1o7s2x522016-08-04