提問(wèn)者:lyjxm2013-10-10 00:00
原因有很多,沒(méi)發(fā)生過(guò)事故的車輛一般做下動(dòng)平衡和四輪定位即可,發(fā)生過(guò)事故的車輛需測(cè)量一下軸距輪距。 另外,方向機(jī)、球籠球頭、上下支臂、平衡桿、輪胎輪骨等有問(wèn)題都會(huì)造成車輛跑偏。
回答者:pf740596962016-10-10 00:00
印象中只要汽車跑偏,大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了,其實(shí)不然,造成跑偏的原因很多,輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏,總之引發(fā)跑偏的
提問(wèn)者:sddyfvgl992013-12-12
方向跑偏會(huì)對(duì)整車安全性、輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命、駕駛者操控體驗(yàn)等帶來(lái)不同程度的影響:1、安全性。方向跑偏在行車過(guò)程中,容易對(duì)轉(zhuǎn)向和方向修正帶來(lái)誤區(qū),而過(guò)于頻繁的修正方向會(huì)使駕駛員的疲勞駕駛時(shí)間縮短,對(duì)行車安全性帶來(lái)很大隱患。
提問(wèn)者:anlan67462013-02-24
如果在長(zhǎng)途中遇到跑偏這種情況千萬(wàn)不要驚慌,更不要猛踩剎車。此時(shí)應(yīng)該雙手緊握方向盤,盡可能控制車輛,并輕踩或點(diǎn)踩剎車,切記不要踩死剎車。如果是后輪出現(xiàn)跑偏,最好使用點(diǎn)剎,這樣可以把汽車的重心前移,輪胎也不至于抱死。如果
提問(wèn)者:yuco464432014-10-04
這個(gè)問(wèn)題一般出在前橋或前懸掛上:1、前束已檢查過(guò)了,若是獨(dú)立懸掛,應(yīng)對(duì)左、右前懸掛進(jìn)行仔細(xì)檢查,一是檢查減震器及簧的性能,二是檢查各膠套的磨損,三是檢查上下支臂是否損傷變形,四是檢查定位拉桿是否一致;兩輪軸承的預(yù)緊度不一
提問(wèn)者:QoHoYo2013-06-19
印象中只要汽車跑偏,大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了,其實(shí)不然,造成跑偏的原因很多,輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏,總之引發(fā)跑偏的原因
提問(wèn)者:SHCR時(shí)尚2013-01-07
把前輪兩個(gè)輪胎對(duì)換一下,檢測(cè)胎壓,做個(gè)四輪定位,基本搞定 58車>>
提問(wèn)者:ydxhhx2014-06-25