相關(guān)問題

• 前輪換兩條新輪胎后車子向左跑偏，前輪對調(diào)了一下然后就向右跑偏怎么回事啊？有知道的不�。�

  估計是胎壓，和輪胎是否裝反了。 之前遇到過部霸道就是輪胎裝反了，跑偏，跑起來風聲大。 就是輪胎兩面都可以裝在釭玲上，但是花紋左右輪有分。 花紋例如：正常：左// 右\\ ； 左跑偏左\\右\\ ；

  提問者：ss3098302552013-07-04

• 輪胎對調(diào)以后，直行的時候方向盤要打的偏右一點，是什么問題啊?奸商做了手腳么?

  輪胎在日常行駛中是車輛眾多部件中最容易損耗的，四個車輪的車胎因為路面、駕駛習慣等客觀因素磨損度不可能保持很精確的一致，輪胎氣壓也會因為各輪胎的自身密封原因，也會有些許變化。所以，你說的輪胎換位后所產(chǎn)生的方向跑偏，很可能是

  提問者：Sabrina14322013-09-07

• 我做了四輪定位，為什么還會跑偏，輪胎對調(diào)了n次，輪胎花紋也一樣還是新的輪胎

  換個地方試試有些地方4S技術(shù)還不如街邊小店好，另一個是不是你的車受過傷，車副架是不是變形。最后監(jiān)測是否跑偏要找個比較平整的地面測試，一般的道路都有破面，便于雨水入溝，方向會朝較低的方向跑偏。

  提問者：13956rtpujt2016-06-20

• 汽車跑偏！

  做四輪定位時，特別2個前輪的磨損、氣壓要相同（最好是新輪胎跑上2-500公里后做）。否則，輪胎一換位或氣壓一調(diào)整就會失準的。 假如2個輪胎左右磨損程度不同或偏磨、或者花紋不一樣，現(xiàn)在靠胎壓調(diào)整來糾偏，這是權(quán)宜之計，時

  提問者：dfgfdgjk872013-05-21

• 車輛跑偏為什么前后胎對調(diào)就可以

  車輛跑偏和 輪胎偏磨是2個不同的問題。輪胎偏磨時，對調(diào)輪胎在一定程度上或許可以暫時解決問題，但解決不了根本問題，要解決這個問題還是要做4輪定位和前束調(diào)整的。車輛跑偏可就復雜多了，可能是前束的問題，可能是大架變形，可能是各

  提問者：guiytrz99612013-04-09

• 汽車前后輪胎對調(diào)四輪定位和動平衡都做了但是油耗上來了是怎么回事

  一般情況對調(diào)四輪定位和動平衡是不會增加油耗的， 不過有可能是一個問題： 原來輪胎有偏磨，接觸地面面積小，油耗降低 四輪定位和動平衡恢復正常，油耗恢復正常

  提問者：user茹果2013-05-11