提問者:pgt_PA2013-07-20 00:00
電瓶的壽命一般在2年,用的好了可用3年左右,應(yīng)該換了,換的時侯應(yīng)對應(yīng)舊電瓶參數(shù).比如:電壓. 天冷早上啟動困難:發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混和氣變濃,發(fā)動機(jī)的可燃混和氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的每一處,積碳都會對發(fā)動機(jī)的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內(nèi)的積碳過多時,會使發(fā)動機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命,使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低;氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳結(jié)膠,將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損,甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門的故障;活塞環(huán)槽內(nèi)積碳,會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,甚至無間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸;噴油嘴的積碳,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動機(jī)抖動或唑車;火花塞積碳過多時,造成火花塞漏電不能工作,發(fā)動機(jī)抖動;節(jié)氣門處的積碳過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障。
回答者:sjfrog2016-07-20 00:00
可能是電瓶的問題,在涼車和熱車的時候都量一下電壓看是否正常。也有可能是搭鐵線不好,加跟粗的搭鐵線。也有可能是電腦板的問題,換上別人的試試。不行就檢修線路
提問者:ddidlxf2013-11-28
這主要是由于氣溫過低,潤滑油處于半凝固狀態(tài)而不能充分的啟動潤滑作用,所以啟動過程中的阻力比正常溫度時啟動的阻力大,因而會發(fā)生“發(fā)抖”現(xiàn)象,所以汽車在低溫環(huán)境啟動后要預(yù)熱1~5分鐘后在行駛是為了使行駛過程潤滑油起到潤滑作用
提問者:daxi50277172013-03-06
汽車啟動條件,你看你都齊沒: 1.油路必須暢通,機(jī)構(gòu)必須正;S推、燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求。氣門、活塞環(huán)的密封性良好。氣門間隙、點火(噴油)正時配氣相位正確。氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜。 2.電路工作正常。
提問者:NAPOER2013-05-03
一.常見故障的診斷 1、發(fā)動機(jī)不能啟動或啟動困難 (1)起動機(jī)不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢 a)檢查蓄電池電壓。 b)檢查蓄電池極柱、導(dǎo)線聯(lián)接等是否松動。 c)檢查啟動系,包括點火開關(guān)、啟動開關(guān)、空檔啟動開關(guān)及起
提問者:_____Selfish2013-03-01
先熱車 熱5分鐘左右 然后稍微哄點油門 ~~~你在跑跑 ,最好是加點防凍液 還有 輔助汽油的
提問者:vauoceci2013-10-31
你是說擰鑰匙門以后要1,2秒鐘起動機(jī)才轉(zhuǎn)嗎?那樣的話不是問題,因為天冷,需要有個蓄電過程
提問者:wangllping2015-11-28