提問者：2016-12-23 00:00
我昨天考試，就是起步熄火，后溜，搞砸了。原因怠速低，我教練車怠速高，我掌握的好。考試的車我沒拉手剎。所以就掛了，希望網(wǎng)友們給我寶貴意見，謝謝！
正常的手動擋車輛停車起步操作流程，都是包含了手剎的操作，不同的車輛怠速轉(zhuǎn)速不完全相同，即使是同一輛車，怠速工況在不同的車輛狀態(tài)下（如冷車、熱車狀態(tài)等）都有略有差異，建議每次停車起步（特別是對該車輛仍未完全熟悉之前）都使用手剎輔助配合，而且對于怠速較低的車輛起步時可以適當(dāng)輕踩油門踏板提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，避免熄火。
回答者：2016-12-25 00:00
手動檔的注意油離配合，自動檔的掛L爬坡檔，怠速在低都上的去。
提問者：c8rpt3s0c2013-06-18
怠速太低的話啟動時不要急 要著火一會 怠速起步就是汽車起步的時候不給油，直接慢抬離合達到起步的目的，車輛走起來后，完全抬起離合，再加油行駛。對于駕校的教練用車來講怠速可以起步，因為都經(jīng)過調(diào)校提高了怠速一般在1000
提問者：Tifianieloxia2013-09-10
涼車或低溫環(huán)境下，進入缸體內(nèi)的燃油霧化不好，機油粘度高，各機械接觸部位沒有得到充分潤滑，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力大，怠速會低一些�！ ∠募�、冬季都需要熱車，冬季的預(yù)熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油
提問者：llirr2016-05-05
汽車起步使用離合器依靠車輛怠速即可起步，起步后再加油門。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)，同時半聯(lián)動就可以起步。 起步操作： (1
提問者：zs458829902016-01-14
殆速低和有殆速，是一回事，與熄火沒直接關(guān)系。熄火的原因在于：離合器半聯(lián)動與跟油門的配合是否熟練。左腳抬離合器到半聯(lián)動的一剎那（零點幾秒的時間），右腳要迅速稍微跟油門（加油）。為什么說是跟油門？因為上述動作是非常連貫的，是
提問者：uveide2013-07-27
汽車半聯(lián)動時要加油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
提問者：woaidejiushi12013-02-25
