提問者：twsomebody2013-12-18 00:00
我的愛車是老款寶來1.8MT，已經(jīng)開了15萬多公里，最近一直關注機油情況，發(fā)現(xiàn)有些燒機油現(xiàn)象，在市區(qū)內(nèi)開倒不是太明顯，前幾天上了一趟高速，回來一看，機油掉得比較厲害，但車子的動力正常，油耗也不高，我最低開過百公里油耗5.3升，綜合油耗8-9之間，上次去換機油的時候特地
應該是氣門油封的問題，我的車也是，在高速路上，后面的朋友看見我的車在加油超速的時候有點淡蘭色煙子，你最好找人在后面幫看下
回答者：zhanglo518ng2016-12-18 00:00
不能！鋼桶活塞都框了！也就是松了！所以出來機油到燃燒室燃燒所以冒煙~采納.
提問者：IABCDE2016-07-16
您好，很高興能為您解答： 燒機油的原因是活塞懷對口，缸壁與活塞懷間隙過大，一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”時，還有缸筒磨損不均，行車錐型 或橢圓時，被活塞環(huán)代上
提問者：bhfyf2016-01-22
涼車排氣冒藍煙，熱車現(xiàn)象消失為氣門油封損壞。檢查火花塞，如果有大量的積碳和機油，就是活塞環(huán)。
提問者：buzailikai2013-03-11
正常的吧。發(fā)動機打開之后動力確實沒有原先的好。另外活塞環(huán)或者氣門油封裝的不好直接會影響動力。環(huán)口位置不對竄氣，氣門油封漏油。當然，在正規(guī)修理店維修應該不會出現(xiàn)這種問題。
提問者：zhang6575743412016-01-02
其實你問的這個問題基本是同時發(fā)生的，因為積炭導致活塞環(huán)不能有效張開，失去原有的刮油能力，同時因為積炭的原因，導致氣門油封腐蝕老化的情況加劇，這些都是造成燒機油的原因，當然還有就是因為曲軸油封的老化，所以要想解決燒機油的問
提問者：fbsymg2016-07-17
涼車啟動排氣管就會冒藍、黑混合氣。每天早上啟動煙較濃。熱車怠速、車行進途中、熱車重新啟動都不冒煙。 這個癥狀比較像缸套活塞磨損的現(xiàn)象。氣門油封受溫度影響較小。 比較準確的判斷還是測量汽缸壓力，因為氣門油封磨損
提問者：2013-02-07
