提問者：rosery732013-06-10 00:00
我的車是寶來1.8T自動豪華版，改裝過4Bar的燃油增壓閥，一直以來都對寶來的輪胎很不滿意，操控、剎車都不是很好，上次一咬牙，換了17寸輪圈配合225/45/R17的輪胎和全車EBC剎車片，感覺比原來好多了。但是帶來一個問題，動力比以前有所減弱，這是我不能容忍的，安全是需要的，動力可也不能差呀。左思右想，決定改ECU，因為聽說渦輪增壓車型改ECU的動力提升幅度比較大。 很快就在淘寶上找到了賣家，花費(fèi)1500元，聯(lián)系好后，便自己動手開始拆機(jī)。具體拆機(jī)過程“鐘愛一聲”的帖子里都寫了，但拆機(jī)還是比較麻煩的，因為以前沒弄過，我來做點(diǎn)補(bǔ)充：主要就是前擋玻璃前面的水槽，特別緊，很難弄。后來跑到4S店請他們幫忙，他們說這個不太好弄，有風(fēng)險，撬的時候可能會把玻璃搞壞，要收我100元工時費(fèi)，我覺得不合算，水槽的材料費(fèi)才36元，便向他們買了一個水槽，自己回家搞了。拿著老虎鉗硬生生把它撕了下來，然后就是拆ECU，ECU挺緊的，手拉不下來，我用兩把老虎鉗夾著ECU總成兩邊的金屬桿才拉出來了。 拆下來后第一時間EMS寄了過去，賣家也不含糊，收貨當(dāng)天就給我改好寄回來了，前后一共4天，裝回去前，先自己動手清洗了節(jié)氣門。按照賣家的提醒做了簡單的匹配后，點(diǎn)火上路。 第一腳油門一踩，立刻感覺到不同，渦輪增壓還沒啟動，1500轉(zhuǎn)內(nèi)的低速扭力就比以前有了明顯提高，很像2.0排量的起步感覺。找了段沒人的路，停下來，猛踩油門，澎湃動力洶涌而出，特別是3000轉(zhuǎn)過后，比以前絕對是有了很大的提高，轉(zhuǎn)速攀升很快，而且急加速的聲音更加渾厚，不象原來有點(diǎn)雜音，油門輕快了許多，具體感覺就像比以前少帶了兩三個人，提速輕快，噪音也小，一不小心就開到了120KM/H，由于時間倉促，還沒有試高速，保守估計0-100KM的加速比原來應(yīng)該快了1秒多。 寶來的4檔自動變速器平順性不是很好，每一次換檔都能清晰地感覺到，改過ECU后，現(xiàn)在在正常駕駛時，換檔已經(jīng)基本沒有沖擊的感覺，非常平順，加上發(fā)動機(jī)在提速時的噪音比原來略小，實際上舒適性還是要比以前有提高的，特別是5000轉(zhuǎn)以后的聲音比以前好聽多了，比較渾厚，不象以前叫的很慘烈。 至于油耗，我特別關(guān)注了這塊，因為駕駛方式的不同，油耗會有很大差別，下面我給出各種情況下的油耗區(qū)間，我覺得這樣標(biāo)示會比較合理一些，其中最低油耗和最高油耗是比較極端的情況下的結(jié)果，一般情況下油耗差別不會有這么大的幅度。 1、未作任何改裝時，油耗：8-15L/100KM， 2、改了225/45/R17寬胎，油耗：9-16/100KM， 3、改225/45/R17寬胎+ECU，油耗：9-19/100KM 4、60KM定速巡航（在同一隧道內(nèi)，不受外界因素影響），未改ECU時油耗：6L/100KM，改ECU后：5.6/100KM。 根據(jù)上面的對比可見，在正常駕駛的駕駛情況下，油耗差別不是很大，多耗的油應(yīng)該還能接受，但是在比較激烈的駕駛時，油耗的增加是驚人的，比我預(yù)期的還要大，（特別是在途中加速時猛踩油門，瞬時油耗達(dá)到了60L/100KM，而以前的類似情況瞬時油耗也只是40L/100KM左右），改ECU后，定速巡航時的油耗反而比以前更少。 總結(jié)，這次改裝真的是物超所值，在原本已經(jīng)不錯的動力基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，以這么大的馬力配上寶來不算太重的車身，在提速這一塊，基本上市面上3.0以下排量的常規(guī)車型都不是寶來的對手了，大大提高了寶來的功率儲備，雖然寶來受老舊的底盤技術(shù)所累，在賽道上不能和一些高一級的運(yùn)動型車比（如WRX、EVO等），但在街道上或是高速高路這類直線加速為主的比拼時，寶來還是相當(dāng)不錯的。
回答者：cbdaytys12016-06-10 00:00
加油沒有多大要求的。不要低于四分之一因為油位太低會造成油泵發(fā)熱，油位太高又加重車身的負(fù)擔(dān)。一半來說加一半或者是一半多一點(diǎn)點(diǎn)就可以�！ ≤囕v油耗與路況、駕駛方法和習(xí)慣、車況有直接關(guān)系。保證以上各項處于良好狀況，油耗應(yīng)該
提問者：2013-05-29
清零可以使用解碼器清零，再就是斷電，徹底給ECU斷電后，ECU中記錄的數(shù)據(jù)將會丟失，再次上電后將恢復(fù)原先固化在EEPROM中的數(shù)據(jù)，沒有專業(yè)知識請不要隨意給ECU 掉電，這會導(dǎo)致你的車需要從新進(jìn)行自學(xué)習(xí)，也會導(dǎo)致短時間內(nèi)
提問者：Vin丶cent2013-09-05
我認(rèn)識一朋友，他的是寶來。首保時4s店員推薦他在發(fā)動機(jī)里加一種什么油，店員說加了這個油可以降低油耗，減少發(fā)動機(jī)磨損等等一些吹噓這個油好處的話。我這朋友就信了，加了這個東西，結(jié)果開一段時間油耗就上去了！我估計還是讓人給做手
提問者：masz6662013-06-12
首先你說的2000-3000是首保的公里數(shù) 不是磨合期 根據(jù)車的不同 一般在7000-15000之間都是磨合期 車的最佳狀態(tài)時在3w-6w公里之間 致勝本身車就種 歐美車的一貫作風(fēng) 基本上在11-13L左右 油耗這東西跟
提問者：hrtel2fr12014-07-08
可以顯示油耗其實真正說到行車電腦功能的話，世嘉的功能并不算強(qiáng)大，只是常規(guī)的音響控制、油耗、續(xù)航里程的計算、一些個性化的設(shè)置、高配車型的藍(lán)牙控制等。但在顯示屏上各個功能都用一個生動的小圖標(biāo)來表示，加上橙黃色的背景光比較柔和
提問者：cguku12013-06-19
首先你說的2000-3000是首保的公里數(shù) 不是磨合期 根據(jù)車的不同 一般在7000-15000之間都是磨合期 車的最佳狀態(tài)時在3w-6w公里之間 致勝本身車就種 歐美車的一貫作風(fēng) 基本上在11-13L左右 油耗這東西跟
提問者：a155695289272015-07-08
