科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲發(fā)動機機油口吸氣

  如果吸氣不嚴重，就先將就著，有點吸氣是發(fā)動機氣缸氣門匹配問題，也無法解決。 如果發(fā)現(xiàn)機油有乳化或者吸氣嚴重而且能聽到輕微的呲呲聲音，那就必須立即修理了，更換氣門艙蓋上的廢氣閥門，更換油水分離器，就行了。

  提問者：請關(guān)注小女孩2014-10-11

• 科魯茲冷卻水壺里有厚厚一層機油，本里粉紅色的防凍液也變成灰褐色了，水壺壁上厚厚一層白色乳化物，現(xiàn)在

  可能是油水混合了，1、放出機油看看是否變質(zhì)了。2、沒有變質(zhì)可以低速開到最近的維修點。否則就要拖到維修點。3、全面檢查缸體缸蓋看是哪個位置壞了，導(dǎo)致油水混合。并徹底修復(fù)。4、修好后徹底清洗冷卻系統(tǒng)。消除冷卻系中的殘油。否則

  提問者：shiyuzhijia2016-02-07

• 雪佛蘭新賽歐水箱缺水機油乳化是怎么回事

  ~~~首先機油進水后才會出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，而且你的車正好水箱缺水，所以就懷疑水道還是哪里有滲漏導(dǎo)致防凍液滲入缸體里導(dǎo)致機油乳化，一一排除法，檢查缸墊、氣門室罩墊等。 ~~~希望能幫到你!

  提問者：qichao04072014-09-17

• 科魯茲機油室蓋里有泡沫怎么回事

  嚴重的話可能是機油乳化，不過可以看一下機油標(biāo)尺上有沒有這種細小的白沫，沒有的話可以放心

  提問者：2015-10-17

• 雪佛蘭-賽歐 - 機油乳化

  與發(fā)動機積碳一樣，機油乳化同樣不可避免，因多方面原因，機油乳化的程度各有不同而已。原因包括環(huán)境溫度影響，在低溫環(huán)境下更容易出現(xiàn)。 機油也是不可忽略的一環(huán)，機油中有多種多樣的添加劑，例如，有負責(zé)清潔的，有抗磨的，有抑制氣

  提問者：victory20152014-12-18

• 科魯茲機油的問題

  2樓朋友你太夸張了!美孚1號能比其他機油節(jié)省10%燃油??!你別瞎說誤導(dǎo)人行嗎,機油對油耗的影響因素只有粘度一個指數(shù)!這是最基本的常識,機油標(biāo)號越稀,對發(fā)動機運行阻力才能越小,才會有一定的省油作用!你讓人家用40粘度的美

  提問者：我會好好的了012013-09-06