提問者：gypl03432013-03-26 00:00
我這幾年有點(diǎn)積蓄，想做輪胎安全升級(jí)這行，但是又有點(diǎn)怕。想請(qǐng)大家給我指點(diǎn)指點(diǎn)。
樓主你好，首先回答你第一個(gè)問題：按照目前的形式來說。輪胎安全升級(jí)是有巨大的潛力的.隨著人民生活水品的提高，出行安全就越來越收人重視。但畢竟這是一個(gè)新興的行業(yè)，了解的人還不是很多。你走在大街上找個(gè)人問他輪胎安全升級(jí)是什么他未必知道。好就好在這里，不知道你有沒有聽說過一句話叫先下手為強(qiáng)。這個(gè)行業(yè)雖然沒有普及，但是你要看到他的市場(chǎng)前景。越早做越有高回報(bào)。等大家都知道了有這么一個(gè)好前景的行業(yè)看到別人賺錢了就盲目跟風(fēng)，到時(shí)候你再去做是不是只能喝湯了？所以現(xiàn)在最好在別人沒有意識(shí)到之前去做這個(gè)行業(yè)。 接下來回答你的第二個(gè)問題：關(guān)于輪胎升級(jí)的的廠家之間的比較，相信你也在網(wǎng)上有一定的了解。現(xiàn)在有不少廠家公司掛羊頭賣狗肉，吹噓自己多好多好。不經(jīng)過比較很難辨別可信度。據(jù)我了解目前市場(chǎng)上做的最好的是浙江巴克。和其他廠家比起來有很多優(yōu)勢(shì)，無論從設(shè)備還是技術(shù)來說都非常先進(jìn)。除巴克以外幾乎所有廠家公司都再還在沿用巴克已經(jīng)要淘汰的二代機(jī)甚至是最最最古老的一代設(shè)備，這種機(jī)器是模糊手動(dòng)控溫的。很難控制，溫差最大會(huì)有十幾攝氏度，設(shè)想一下，這樣的設(shè)備搞出來的東西可靠嗎？而巴克的設(shè)備是他們高薪聘請(qǐng)中美新三國產(chǎn)業(yè)工程師聯(lián)合開發(fā)，原浙大新團(tuán)隊(duì)骨干成員電腦編程，臺(tái)灣FATEK提供電器技術(shù)和成套電器，富潤控股集團(tuán)合作生產(chǎn)的。所用的電子元件等等都是臺(tái)灣進(jìn)口。溫控誤差在正負(fù)0.5攝氏度。這樣的設(shè)備在目前國內(nèi)市場(chǎng)上是最先進(jìn)的。 說了這么多手都打廢了~~~~~當(dāng)然最后選擇權(quán)還在你手里，建議先到巴克的總部去考察一下，實(shí)實(shí)在在看到的才是最好的�。�
回答者：f1j3w251j2016-03-26 00:00
思弗雷輪胎安全升級(jí)產(chǎn)品:@@特點(diǎn)防爆:在原有輪胎的基礎(chǔ)上提高了防爆防漏能力，降低了輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn);完全保障了行車安全。@@不怕扎:扎破的輪胎不需補(bǔ)換，不但節(jié)約了車主的時(shí)間，也提高了行車效率，省心省力又省錢。@@防漏:TH
提問者：2013-09-17
巴盾輪胎安全升級(jí)中心的理念是：安全升級(jí)、保障升級(jí)、多方位保障汽車輪胎安全的高性能運(yùn)行。
提問者：qq5735493442016-09-21
好搜 搜索耐普特輪胎安全升級(jí) 有你需要的答案
提問者：化_身2016-08-03
其實(shí)現(xiàn)在很多的輪胎安全升級(jí)機(jī)構(gòu)的設(shè)備都是用的是半自動(dòng)改良以后的二代機(jī)。這種設(shè)備操作挺麻煩的。還有一些不良商家在二代機(jī)上面罩一大外殼，假裝是全自動(dòng)的，來坑害消投資人。這種商家最可惡了�，F(xiàn)在市面上用全自動(dòng)噴膠機(jī)沒有幾家，巴克
提問者：wqyfta2013-04-02
瑪吉斯的輪胎質(zhì)量和銷量都是居高不下的，值得信賴，還不放心可以去做個(gè)防爆貼膜
提問者：_Jaey_2013-05-03
輪胎安全升級(jí)技術(shù)，是將一種高分子納米記憶復(fù)合膠均勻地噴涂在輪胎內(nèi)壁上，從而在輪胎內(nèi)形成防漏氣安全保護(hù)層。當(dāng)輪胎遭到外物釘扎，巴克復(fù)合膠能迅速地將外物緊緊包裹，當(dāng)外物拔出后，膠料瞬間填充被扎物所造成的創(chuàng)口，防止輪胎漏氣，讓
提問者：_Miss7_2013-06-17
