提問(wèn)者：ow0010022013-04-13 00:00
選車(chē)竅門(mén) 哪些參數(shù)影響油耗 很多車(chē)主選擇時(shí)往往主要看廠(chǎng)家提供的等速油耗數(shù)據(jù)判斷是否省油，其實(shí)影響油耗的參數(shù)還有很多。 車(chē)重——對(duì)一臺(tái)車(chē)油耗影響最大的因素其實(shí)要算車(chē)重。行駛同樣的距離，越重的車(chē)做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說(shuō)日系車(chē)省油，其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外，日系車(chē)車(chē)重往往比歐美車(chē)型輕也是很重要原因。 風(fēng)阻系數(shù)——新款車(chē)型往往外形更加流暢，除了為提高視覺(jué)效果外，為了降低風(fēng)阻也是重要原因。很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù)，但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛高速行駛中，最大的阻力就來(lái)自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會(huì)帶來(lái)很大的不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——一般來(lái)說(shuō)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門(mén)的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的線(xiàn)性好——功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車(chē)子也會(huì)更省油一些。 變速箱參數(shù)——自動(dòng)擋變速箱，擋位越多越省油，無(wú)級(jí)變速CVT最省油。 誤區(qū)揭示 對(duì)省油車(chē)的誤解 1、排量越小越省油。 一般來(lái)說(shuō)小排量車(chē)相比大排量車(chē)型油耗更小，但這也并不絕對(duì)。很多大排量車(chē)型由于車(chē)重較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)等原因油耗很可能比小排量車(chē)還�。煌瑯�，不少?lài)?guó)產(chǎn)小排量車(chē)由于款式落后，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)時(shí)等原因，其實(shí)并不省油。 2、尺寸越小的車(chē)越省油。 人們常說(shuō)小車(chē)省油，其實(shí)影響油耗的決定因素是車(chē)重。很多大型車(chē)由于用材和設(shè)計(jì)合理，車(chē)重較輕，就會(huì)比較省油。而一些國(guó)產(chǎn)小車(chē)由于設(shè)計(jì)不合理，車(chē)身較重，風(fēng)阻系數(shù)大，也會(huì)很費(fèi)油。 3、動(dòng)力越足越費(fèi)油。 很多人選車(chē)時(shí)，看見(jiàn)一些車(chē)型的最大功率和扭矩大就比較擔(dān)心費(fèi)油。其實(shí)這并沒(méi)有直接關(guān)系。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線(xiàn)較好，同時(shí)較早達(dá)到最大功率和最大扭矩往往會(huì)省油一些；另一方面，如果經(jīng)常上高速公里或者道路比較通暢的話(huà)，“大馬拉小車(chē)”也可能會(huì)反而比“小馬拉大車(chē)”省油。 4、手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。 這只是普通四前速自動(dòng)擋車(chē)型和手動(dòng)擋的比較。一些手動(dòng)擋車(chē)型如果變速箱的齒速比設(shè)計(jì)不合理或者駕車(chē)人技術(shù)不過(guò)關(guān)的話(huà)，油耗很可能比自動(dòng)擋車(chē)型更加費(fèi)油。目前一些高檔轎車(chē)選用擋位更綿密的五前速、六前速自動(dòng)變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無(wú)級(jí)變速器作為自動(dòng)擋一種，其實(shí)是所有變速系統(tǒng)功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。 不少?lài)?guó)內(nèi)車(chē)主過(guò)度計(jì)較油耗輕微的差異。其實(shí)兩臺(tái)車(chē)平均油耗相差在1升，一個(gè)月的油費(fèi)相差不超過(guò)30元，然而為了省每月30元的油費(fèi)選擇其它性能差很多的車(chē)型就得不償失了。
回答者：kwcgary2016-04-13 00:00
光看扭矩和功率是片面的，因?yàn)槁窙r不同，這些數(shù)字到達(dá)峰值的時(shí)間不一樣，所以很難判斷。 對(duì)于省油，可以根據(jù)相同排量的車(chē)重來(lái)比較，日本車(chē)輕，起步速度快，當(dāng)然也省油，因?yàn)樾枰朔?chē)重力帶來(lái)的 摩擦力做功相對(duì)少，所以車(chē)子越輕
提問(wèn)者：beihuachen002013-06-16
微型車(chē)省油只要排量小，自身整備質(zhì)量小的車(chē)，都會(huì)相對(duì)省油其實(shí)具體的說(shuō)，不是開(kāi)什么車(chē)省油，而是要知道怎么開(kāi)車(chē)省油!1.盡量保持速度勻速,90KM/H一般是最省油的速度,啟動(dòng)時(shí)候要慢給油,不要一下踩到底,盡量減少不必要的頻繁剎
提問(wèn)者：Youmaolove2013-09-05
省油問(wèn)題：1、看看排氣量的大小，小則會(huì)省油，反之費(fèi)油2、品牌比較：日系相對(duì)省油，歐美系相對(duì)費(fèi)油3、車(chē)的自身重量的大�。盒t省油4、新車(chē)時(shí)候的5000公里內(nèi)的磨合對(duì)油耗和性能有影響5、平時(shí)的駕駛習(xí)慣與油耗有關(guān)選二手車(chē)問(wèn)題：
提問(wèn)者：tcy4915680482013-06-13
能省就省 1.6L黃金排量節(jié)油車(chē)型推薦 動(dòng)力方面，1.6L車(chē)型會(huì)給大多數(shù)家庭用戶(hù)產(chǎn)生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認(rèn)很多擁有較高技術(shù)1.8L或者2.0L車(chē)型通常也會(huì)比較節(jié)油。但在大多數(shù)購(gòu)車(chē)用戶(hù)的潛在心理中，
提問(wèn)者：bjiiqymsulcxpq2014-06-09
這個(gè)不好說(shuō)，主要還是看你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。不過(guò)真要比的話(huà)，同等級(jí)的一般還是日系車(chē)省油點(diǎn)，如豐田、本田等。順便教你幾招省油秘訣: 第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會(huì)增加耗油量，因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。
提問(wèn)者：luke191732014-08-31
一般來(lái)講，排量小的車(chē)比較省油，你選擇1.0或1.2排量的車(chē)一般都可以達(dá)到低油耗的目的。但買(mǎi)車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，排量低了，車(chē)的動(dòng)力就不足，夏天車(chē)內(nèi)空調(diào)一開(kāi)，馬上發(fā)覺(jué)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變了，轟油門(mén)車(chē)的加速也不快了，甚至車(chē)還發(fā)抖了，此時(shí)，
提問(wèn)者：2013-06-05
