提問(wèn)者：謝GP2014-11-02 00:00
車開(kāi)熱空調(diào)耗油嗎???
準(zhǔn)確的說(shuō)，開(kāi)熱空調(diào)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)消耗額外的功率，只是把正常散失掉的發(fā)動(dòng)機(jī)熱量轉(zhuǎn)移到車廂里，但鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電能，這些電能的使用會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)有一定的影響，從而增加一定的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，但這一點(diǎn)的負(fù)荷對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是微乎其微的，基本可以忽略不記的。如果你連這點(diǎn)負(fù)荷都要考慮進(jìn)去的話，那我可以建議你把溫度調(diào)高，把鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉，把空調(diào)打到外循環(huán)上，靠汽車行使的速度讓外面的冷風(fēng)通過(guò)散熱器加熱后進(jìn)入車廂。如果還嫌油耗高的話，最好把備胎、工具、坐墊統(tǒng)統(tǒng)放車庫(kù)里，開(kāi)車前先上個(gè)廁所，呵呵呵，開(kāi)玩笑了。
回答者：lt113152016-11-02 00:00
空調(diào)面板上有個(gè)“A/C”鍵，也是制熱的，如果用那個(gè)功能就耗油，因?yàn)檗裟莻�(gè)鍵是空調(diào)壓縮機(jī)制熱。不摁的話可以把空調(diào)調(diào)到最高，發(fā)動(dòng)機(jī)的部分熱量會(huì)通過(guò)空調(diào)流出來(lái)制熱，這樣就不耗油。
提問(wèn)者：liyunyun1102014-01-26
現(xiàn)在的汽車空調(diào)一般都是單冷的，冬天是在利用發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫打暖風(fēng)，所以，冬天使用暖風(fēng)的時(shí)候，空調(diào)壓縮機(jī)是不在工作，油耗就不會(huì)增加． 當(dāng)然，從理論上說(shuō)，打暖風(fēng)的時(shí)候會(huì)增加暖風(fēng)機(jī)的電耗，也會(huì)間接增加油耗，不過(guò)因?yàn)榕L(fēng)機(jī)的功率小
提問(wèn)者：a7v0l1e12013-05-25
空調(diào)制冷時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)需要工作，而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，所以制冷時(shí)會(huì)很耗油；而當(dāng)汽車空調(diào)供暖時(shí)，壓縮機(jī)不需要工作，只用鼓風(fēng)機(jī)在工作，因而不會(huì)消耗很多油。
提問(wèn)者：jyz11292014-04-04
一般汽車開(kāi)熱風(fēng)時(shí)不需要開(kāi)壓縮機(jī)（AC），但要等到水溫上來(lái)時(shí)才有熱風(fēng)，因使用的是發(fā)動(dòng)機(jī)熱源，所以不增加油耗。
提問(wèn)者：xpvbkpv0852013-03-28
依具體情況來(lái)分析�！ ￠_(kāi)熱空調(diào)如用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水循環(huán)提高車內(nèi)溫度，就不會(huì)額外耗油了，但如果仍是用壓縮機(jī)工作制暖的話，那也會(huì)多耗油的！把壓縮機(jī)關(guān)掉就不會(huì)耗油了。 空調(diào)面板上有個(gè)“A/C”鍵，也是制熱的，如果用那個(gè)功能
提問(wèn)者：djqe30182014-10-13
一般情況下：1、冷風(fēng)是由壓縮機(jī)制冷形成的，壓縮機(jī)的工作原理是加壓液化制冷劑，這是一種能量反傳遞，是需要吸收能量的，在汽車中，這些能量由汽油燃燒（將化學(xué)能轉(zhuǎn)為機(jī)械能做功）而實(shí)現(xiàn)，所以是要耗汽油的；2、熱風(fēng)的情況很多： 1
提問(wèn)者：ufaze2013-07-08
