提問者：hze7uu58b2013-06-27 00:00
請(qǐng)汽車行家或物理高人指教：是不是不同車有不同情況？還是說都遵循同樣的規(guī)律？
不同車的確有不同情況。我正好最近做過這方面的研究，現(xiàn)在把計(jì)算最省油速度的因素列舉說明如下： 1 引擎。在過低的速度下，引擎做功的大部分都消耗在自身的摩擦上，于是效率底，費(fèi)油。過高的速度下，油門過度，汽油燃燒不充分，于是也費(fèi)油。所以某一個(gè)速度下，汽油燃燒充分，引擎輸出功率比重大，這個(gè)時(shí)候效率高。轉(zhuǎn)速，扭矩，耗油率，有一個(gè)特定的關(guān)系，不同引擎不同。 2 風(fēng)阻。車越快，風(fēng)阻力越大，這個(gè)因素要求車速盡可能慢，這樣風(fēng)阻耗能小。 3 車載及其他阻力。車?yán)镉卸嗌佥d荷，車體內(nèi)部摩擦如何，是否在爬坡，這些都構(gòu)成阻力，影響省油。 以上三大點(diǎn)是一個(gè)基礎(chǔ)的分析方法，每一點(diǎn)都可以建模作出方程，結(jié)合起來形成方程組，再對(duì)每公里耗油這個(gè)變量求最小值便可得出相應(yīng)得最佳速度。 簡(jiǎn)單講是每種車，每種情況下都有一個(gè)最省油得速度。情況變，就不同，例如上坡，這個(gè)速度要小一些；如果加載，這個(gè)速度要小一些；如果引擎換馬力大的，這個(gè)速度要大一些等等
回答者：leon_xl2016-06-27 00:00
應(yīng)該是在最高檔位下，允許的最大負(fù)荷情況下最省油。 這個(gè)最大負(fù)荷就是允許的最低轉(zhuǎn)速勻速行駛，并不是最高轉(zhuǎn)速。 轉(zhuǎn)速越低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越大，這個(gè)允許的最大負(fù)荷也會(huì)隨著路況改變，如果是下坡，自然負(fù)荷就小，直接松開油門滑行
提問者：iohndsuidshui2013-09-10
五檔 保持60公里/小時(shí) 勻速
提問者：lxqdwk2013-11-18
各檔位控制在1800轉(zhuǎn)速之內(nèi)最省油，1300轉(zhuǎn)速之內(nèi)升檔，低于850該減檔
提問者：maohai12013-05-26
90---100是最省油的,還有一種方式是不能急加速急減速.
提問者：ruby09092013-04-10
90--100
提問者：pringles7252013-03-17
50-60公里
提問者：BelindaAlways2014-08-15
