提問(wèn)者：diejiahe2013-03-27 00:00
補(bǔ)充 : 大哥、我看不清楚啊補(bǔ)充 : 誰(shuí)說(shuō)沒離合器��！外行了吧補(bǔ)充 : 我沒拍照片、買的嘉陵嘉鵬JP48Q-2A剛買還沒一個(gè)月！
彎梁摩托車的離合器，是自動(dòng)離心式離合器，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制接合和分離。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，離合器處于分離狀態(tài)，當(dāng)加大油門（一般要近三千轉(zhuǎn)左右）時(shí)，離合器在快速轉(zhuǎn)動(dòng)的離心力作用下接合，這時(shí)如果已經(jīng)掛上了檔，車就會(huì)起步向前行駛，收油門后轉(zhuǎn)速降低，離心力變低到不足以克服離合器彈簧的拉力時(shí)，離合器分離，這時(shí)車就會(huì)慢慢減速直至停止。另外彎梁車的換檔桿還與離合器聯(lián)動(dòng)，當(dāng)踩下?lián)Q檔桿時(shí)，會(huì)通過(guò)一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)制分離離合器的摩擦片部分，原理和作用與手捏離合器是一樣的，只不過(guò)把它設(shè)計(jì)為與腳換檔同步進(jìn)行，不必再用手操作而已。調(diào)整彎梁車的離合器間隙，應(yīng)在平地上用主支架支起車，松開發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋調(diào)整螺絲的鎖緊螺母（有的地先拆下裝飾蓋才能看到調(diào)整螺絲），用一字螺絲刀把調(diào)整螺絲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)到擰不到（也不要太用力），然后再順時(shí)針 擰八分之一到四分之一，最好擰緊鎖緊螺母就行了。
回答者：waveslide2016-11-09 00:00
是什么發(fā)動(dòng)機(jī)的，不是所以的車子都一樣的，不過(guò)天氣冷了，這個(gè)現(xiàn)象到是很普遍的，因?yàn)樘鞖庾兝�，冷車時(shí)機(jī)油變濃，離合片來(lái)不及得到潤(rùn)滑所以就會(huì)有分離不清的現(xiàn)象。
提問(wèn)者：angelalingling2013-04-11
所謂的調(diào)整離合器，就是調(diào)整離合器拉索的自由行程，離合器把手處有離合器拉索的調(diào)節(jié)螺絲，松開鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺絲，就可以改變自由行程。就是離合器手柄最遠(yuǎn)端的圓球能輕松移動(dòng)的距離，這個(gè)距離應(yīng)該在10mm。就是說(shuō)，你在開始握離合器
提問(wèn)者：qvplp38882015-07-04
彎梁摩托車的的離合器的離合是靠安裝在曲軸上的一離心裝置來(lái)控制的，感覺像自動(dòng)的，但這種車的變速器不是自動(dòng)擋，還是要人為地用腳踩，才出現(xiàn)了您所說(shuō)的上坡掛2擋的說(shuō)法。如果是自動(dòng)擋的，怎么可能讓您去掛2擋。。。如果發(fā)動(dòng)機(jī)部分沒有
提問(wèn)者：canonchina2013-03-29
離合器片的間隙是無(wú)法、也不需要調(diào)整的�！ ∪绻囀鞘謩�(dòng)離合的，只要保持離合手柄/離合拉線有5毫米以上的自由行程就行了。如果是彎梁車或其他自動(dòng)離合的車，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上（大多是右蓋上，也有少數(shù)在左邊，如雅馬哈的一些車）有一
提問(wèn)者：秋菊2721704692016-09-16
首先檢查一下機(jī)油是否正常，不要低于標(biāo)尺下限，離合器調(diào)整不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致的離合片無(wú)法徹底分離，離合手把的自由間隙應(yīng)控制在10-20亳米之間。離合器拉線靠近發(fā)動(dòng)機(jī)處那里也有一個(gè)調(diào)整螺母，可以調(diào)整，如果不行，留言給我。盡量幫你解決
提問(wèn)者：glume712013-03-11
先松開發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋上調(diào)整螺絲的鎖緊螺母，然后用扁平螺絲刀把調(diào)整螺絲逆時(shí)針擰到擰不動(dòng)，再順時(shí)針擰八分之一到四分之一圈即可，在此基礎(chǔ)上，也可以根據(jù)實(shí)際情況再作微調(diào)，最后擰緊鎖緊螺絲，彎梁車的離合器調(diào)整方法基本都是一樣的。
提問(wèn)者：hecicd2013-07-12
