提問(wèn)者：wuxl10182013-04-13 00:00
汽車(chē)尾翼的作用 根據(jù)氣體動(dòng)力學(xué)原理分析，我門(mén)知道汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上三個(gè)方面的作用力，并且車(chē)速與空氣阻力平方成正比，所以車(chē)速越快，空氣阻力就越大。 一般情況，當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h，空氣阻力對(duì)汽車(chē)的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)了汽車(chē)尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生第四種作用力。即對(duì)地面的附著力，它能抵消一部份升力，控制汽車(chē)上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車(chē)能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。 目前大多數(shù)汽車(chē)尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的，既輕巧又堅(jiān)韌，并且它的形狀尺寸是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定的，不宜過(guò)大也不宜過(guò)小，不然反而會(huì)增加轎車(chē)的行車(chē)阻力或起不到應(yīng)有的作用。 除了減少高速行駛中的阻力，加裝尾翼對(duì)於節(jié)省燃油也有一定幫助。以排氣量為1.6公升的轎車(chē)為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20％，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上行駛，則能省油大約10％。
回答者：lxk5272016-04-13 00:00
一般情況，當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h，空氣阻力對(duì)汽車(chē)的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)了汽車(chē)尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生第四種作用力。即對(duì)地面的附著力，它能抵消一部份升力
提問(wèn)者：gpnvif2015-08-02
根據(jù)氣體動(dòng)力學(xué)原理分析，我們知道汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個(gè)方面的作用力，并且車(chē)速與空氣阻力平方成正比，所以車(chē)速越快，空氣阻力就越大。一般情況，當(dāng)車(chē)速超過(guò)60公里時(shí)，空氣阻力對(duì)汽
提問(wèn)者：lindazyj2014-08-12
符合空氣動(dòng)力學(xué) 現(xiàn)代轎車(chē)的經(jīng)常時(shí)速已達(dá)100公里左右，最高時(shí)速更達(dá)200公里以上，因此轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)既要服從空氣動(dòng)力學(xué)，要有盡量低的空阻系數(shù)，又要采取措施，在車(chē)身的前后端安裝擾流板和導(dǎo)流板，以保證轎車(chē)的行駛安全導(dǎo)流板學(xué)名
提問(wèn)者：waufe9bca2013-05-23
你好，主要就是起到裝飾作用，沒(méi)有必要安裝，尾翼的加裝會(huì)加大風(fēng)阻和重量，白白的浪費(fèi)油耗，還影響年審。
提問(wèn)者：cruemw2017-01-19
恩，本來(lái)呢是為了壓低高速時(shí)的氣流抬升作用，增加抓地力。不過(guò)呢，更多的是為了裝帥吧。畢竟不是所有車(chē)型都適合的。也不是裝了都有用的。
提問(wèn)者：kqjbr2014-01-14
汽車(chē)尾翼的作用 越來(lái)越多的轎車(chē)，在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的尾翼，使原本就擁有華麗迷人外觀(guān)的轎車(chē)又平添許多嫵媚和生氣。 許多人都以為這新穎美麗的汽車(chē)尾翼是廠(chǎng)家為了好看才給轎車(chē)安裝的裝飾件，其實(shí)
提問(wèn)者：盧嘉琎2013-05-22
