提問(wèn)者：2013-06-01 00:00
手動(dòng)擋的車，開(kāi)了5年以上。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低（大約應(yīng)在1600轉(zhuǎn)以下），而一檔齒輪速比較高（1：1.3幾），加上車速?zèng)]開(kāi)起來(lái)（未達(dá)到20公里以上），就發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)“拽”了一下齒輪的情況。 建議，車速?zèng)]提起來(lái)時(shí)不要換檔，也就是一檔車速到20公里以上、二檔40公里、三檔60公里、四檔75公里時(shí)再換檔。如果不是操作上的問(wèn)題，那么其它原因：1 可能是某一個(gè)火花塞不工作。 2 油路不干凈或不暢通。3 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，如火花塞導(dǎo)線有內(nèi)部斷路，或漏電。 4 點(diǎn)火分電盤觸點(diǎn)干警，造成導(dǎo)電不良。5 油泵故障 。6 火花塞的高壓線漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，怠速抖動(dòng)。7 空氣流量計(jì)臟了，導(dǎo)致進(jìn)氣量減小；EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀 況不好，在怠速時(shí)引入廢氣；怠速馬達(dá)控制旁通進(jìn)氣道，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。
回答者：2016-06-01 00:00
你說(shuō)的不是不可以，但是不建議。 別說(shuō)1檔起步直接掛2檔，你直接掛2檔也可以起步，我還試過(guò)3檔起步的，但是這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很不好，你會(huì)感覺(jué)在給油前的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)有要“斷氣”的感覺(jué)，俗稱的叫缸，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
提問(wèn)者：李維一WY2014-09-28
本人近十年手動(dòng)擋駕齡 換擋離合器是否要踩到底（松的時(shí)候叫放不放完）取決于你的離合器離合高度 離合器離合高度不通車型不一樣，你自己的車可以感受一下，離合到底一檔起步，逐漸松離合，這時(shí)候感受汽車動(dòng)與不動(dòng)和離合松的高度位置
提問(wèn)者：_Jane_簡(jiǎn)2015-11-20
正常情況2000最合適。換檔都是2000.建議你別總盯著轉(zhuǎn)速表看。。看前面
提問(wèn)者：quickorder2013-07-13
如果只是換檔那一剎那，問(wèn)題不大，不過(guò)你換檔的時(shí)候沒(méi)必要猛踩油門啊，一般情況下一檔起步了，稍徽給點(diǎn)油，馬上就可以換二檔了，以此類推再到三四五檔，問(wèn)這個(gè)問(wèn)題感覺(jué)你是新手 不止速騰，所以手動(dòng)檔汽車都不可以長(zhǎng)時(shí)間的低檔高速
提問(wèn)者：jr004303852016-02-12
嗯 我想說(shuō) 你 的車 在上坡的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠?qū)е碌?托擋較桿 所以車才會(huì)抖動(dòng) 在你送離合的時(shí)候適當(dāng)?shù)?踩點(diǎn)油門 或者在你換擋的時(shí)候 拉高些轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ）比如3000-4000轉(zhuǎn) 問(wèn)題就解決了 關(guān)于 異響
提問(wèn)者：uoxvog2017-01-14
換進(jìn)擋位后，慢慢松離合，在放到三分之一時(shí)，同時(shí)慢慢給油
提問(wèn)者：pjms87952014-07-03
