提問(wèn)者：303薇笑2013-09-11 00:00
在汽車制動(dòng)時(shí)，高速行駛，緊急剎車ABS防抱死的原理
ABS是Anti-locked Braking System的首字母縮寫，中文解釋為“防抱(鎖)死剎車系統(tǒng)”。它的作用是能避免在緊急剎車時(shí)，方向失控及車輪側(cè)滑(車輪在剎車時(shí)不被鎖死使汽車在煞車狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向)，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。 世界上最早的ABS系統(tǒng)是首先在飛機(jī)上應(yīng)用的，后來(lái)又成為高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備，現(xiàn)在則大多數(shù)轎車都裝有ABS。剎車時(shí)不能一腳踩死，而應(yīng)分步剎車，一踩一松，直至汽車停下，但遇到急剎時(shí)，常需要汽車緊急停下來(lái)，很想一腳到底就把汽車停下，這時(shí)由于車輪容易發(fā)生抱死不轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使汽車發(fā)生危險(xiǎn)工況，比如前輪抱死引起汽車失去轉(zhuǎn)彎能力，后輪抱死容易發(fā)生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時(shí)車輪抱死這個(gè)問(wèn)題的，裝有ABS的汽車，能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而休會(huì)抱死不轉(zhuǎn)，從而大大提高了剎車時(shí)汽車的穩(wěn)定性及較差路面滌件下的汽車制動(dòng)性能。ABS是通過(guò)安裝在各車輪或傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)速傳感器等不斷檢鍘各車輪的轉(zhuǎn)速，由計(jì)算機(jī)計(jì)算出當(dāng)時(shí)的車輪滑移率(由滑移率攏了解汽車車輪是否已抱死)，并與理想的滑移率相比較，做出增大或減小制動(dòng)器制動(dòng)壓力的決定，命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)壓力，以保持車輪處于理想的制動(dòng)狀態(tài)。因此，ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動(dòng)狀態(tài)下制動(dòng)，而不會(huì)抱死，達(dá)到提高制動(dòng)效能的目的。
回答者：yihan84862016-09-11 00:00
就是防止剎車抱死汽車轱轆的裝置，汽車剎車把前轱轆抱死以后，前輪打不動(dòng)方向盤，汽車操控性能不好，剎車距離也大，所以現(xiàn)在基本都帶ABS，提高汽車的操控性能，和剎車性能
提問(wèn)者：ppooos2013-04-06
簡(jiǎn)單些回答：當(dāng)車輛急速行駛中，急剎車時(shí)，車輪如果抱死不轉(zhuǎn)圈了，會(huì)打滑的，反而剎車效果不好。有了ABS，剎車時(shí)，讓車輪速度急速慢下來(lái)，但當(dāng)車輪不轉(zhuǎn)時(shí)，“ABS”會(huì)讓車輪轉(zhuǎn)一點(diǎn)，不讓它抱死不動(dòng)。所以說(shuō)，ABS也稱為“剎車防抱
提問(wèn)者：beter劉2013-04-14
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。 現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)
提問(wèn)者：SK丨43572013-03-06
車輪在緊急情況下撒到底不抱死，可以滾段距離
提問(wèn)者：xutian5203382016-12-02
abs是汽車防暴死防側(cè)滑系統(tǒng)，主要作用是防止瞬間暴死加大輪胎的單面磨損，和在冰雪，雨霧天防止路面太滑向某測(cè)滑行
提問(wèn)者：djsch1112013-05-17
先簡(jiǎn)單介紹一下ABS,再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn) ABS,anti-lock braking system的縮寫,防抱死制動(dòng)系統(tǒng),最早是應(yīng)用在飛機(jī)上的,后來(lái)裝在高級(jí)轎車上,現(xiàn)在基本普及了~沒(méi)有ABS的車在緊急剎車時(shí)車輪容易發(fā)生抱死不
提問(wèn)者：微微0127052013-05-30
