提問者:遲來的回憶2017-03-15 00:00
汽車差速器齒輪一般選用丁腈橡膠殼體選用碳鋼
回答者:魚游10152017-03-17 00:00
當(dāng)左右兩半軸等速轉(zhuǎn)動時,兩軸得到的轉(zhuǎn)矩相等,都為傳動軸輸入轉(zhuǎn)矩的一半(不考慮主減速器的減速增扭作用,也就是等于差速器殼體轉(zhuǎn)矩的一半)。當(dāng)兩半軸的轉(zhuǎn)速不等時,若忽略行星齒輪的轉(zhuǎn)動摩擦所消耗的轉(zhuǎn)矩,兩軸得到的轉(zhuǎn)矩也都等于差速
提問者:wodfsdfeyb422015-12-10
汽車差速器壞了那么汽車將失去轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不靈。
提問者:boegeankimkim2016-09-08
差速器的這種調(diào)整是自動的,這里涉及到“最小能耗原理”,也就是地球上所有物體都傾向于耗能最小的狀態(tài)。例如把一粒豆子放進(jìn)一個碗內(nèi),豆子會自動停留在碗底而絕不會停留在碗壁,因為碗底是能量最低的位置(位能),它自動選擇靜止(動能
提問者:2013-09-09
行星輪之所以轉(zhuǎn)動,肯定是因為左右半軸給它的轉(zhuǎn)矩不同(方向相反,大小不同),所以才能轉(zhuǎn)。如果轉(zhuǎn)矩相同(方向相反,大小一樣),互相抵消了,那就不轉(zhuǎn)了唄。所以我覺得轉(zhuǎn)彎的時候左右輪子收到的阻力不同,傳遞到行星輪上,就讓它轉(zhuǎn)了。
提問者:2016-12-21
汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。 如果差速器壞了,當(dāng)轉(zhuǎn)彎時,由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象,內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。即使是汽車直線行駛,也會因路面不平或雖然路面平
提問者:pwdq32242016-02-20
一、差速器的發(fā)明人是法國雷諾汽車公司的創(chuàng)始人雷諾。二、汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時,使左右車輪以
提問者:G34212013-09-14