提問者：opticity2013-03-25 00:00
連途銳、Q7這樣的高價車也不裝 普拉多也只有中后，而沒有前
途銳、Q7都是承載式車身 （俗稱轎車底盤）、都沒有整體橋、差速鎖往哪里裝呢？ 普拉多原廠是只有中后 沒有前 但因為是非承載式車身 前輪是可以加裝差速鎖的（越野E族里很多商家都能做這個改裝） 差速鎖非 氣動差速鎖 LSD限滑差速鎖 和電子差速鎖。由于越野車的部件、首先要考慮的是可靠性。（如穿越沙漠的時候、因為零件不可靠、車子壞在沙漠中間怎么辦?）所以越野車一般都裝氣動差速鎖 LSD限滑差速鎖 電子差速鎖也不能后天加裝的。
回答者：ToBeDancer2016-03-25 00:00
攬勝、發(fā)現(xiàn)4、X5、X6、Q7、卡宴等等
提問者：呦0什么味道2013-04-22
一般汽車兩組差速鎖,前后軸各一組.有的好車像奔馳G級有三組差速鎖.多了中間一組.差速鎖就是利用齒輪變化使傳動力不均勻的分配到四個車輪,比如一只后輪陷入泥濘中,它可以把大部分傳動力分配給有磨擦力的另一個后輪.使車輕松擺脫險
提問者：Lovell4602013-06-29
除了G之外的JEEP牧馬人RUBICON和路虎衛(wèi)士都是前中后三把差速鎖的
提問者：yeliya33442013-09-04
從配置上看二者的區(qū)別是很明顯的。所以整車以及關(guān)鍵部件的質(zhì)量穩(wěn)定性、路況以及車輛的行駛狀態(tài)進行適時調(diào)整，車不是由一個因素決定的一般來講、可靠性是決定性因素。所以，另外一個方面。但是，是否具有差速鎖是判斷一輛車具備越野的一個
提問者：2016-04-13
簡單來說，差速鎖就是一個用來鎖定差速器的裝置。 差速鎖的作用是當一個驅(qū)動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。差速鎖很好的解決了汽車在一側(cè)車輪打滑時出現(xiàn)的動力
提問者：2013-05-08
差速鎖的作用是當一個驅(qū)動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 于有3個差速器、形式最簡單的全時驅(qū)
提問者：V家南風2013-07-03
