相關(guān)問題

• 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的軌跡是什么

  　　汽車四個(gè)輪子的軌跡半徑是不一樣的，這是由于地面的摩擦力要保持四個(gè)輪子都是做純滾動(dòng)。汽車的左右兩個(gè)輪子之間有一個(gè)差速器，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)左右兩個(gè)輪子的速度以滿足此要求�！　∈紫绒D(zhuǎn)彎彎度越大，因?yàn)榍拜喆蠖嗍寝D(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)輪，所以轉(zhuǎn)

  提問者：devil94902013-08-25

• 當(dāng)汽車拐彎的時(shí)候后輪的軌跡跟前輪在一條線上嗎

  不在一條線上呀。后輪是有惰性的，會(huì)超近道。即無論向哪邊轉(zhuǎn)，后輪都會(huì)在內(nèi)圈。

  提問者：yang_29509912013-06-21

• 汽車行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)的輪胎運(yùn)動(dòng)軌跡？

  這個(gè)問題很深的 四個(gè)輪胎的關(guān)系，不太明白問的意思，我把我知道的說出來，你自己看 首先轉(zhuǎn)彎彎度越大，因?yàn)榍拜喆蠖嗍寝D(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)輪，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)的前輪比外測得前輪轉(zhuǎn)過的角度大（但是因?yàn)槠�車�(yán)镉胁钏倨�，轉(zhuǎn)彎時(shí)行星齒輪自轉(zhuǎn)和

  提問者：aa848976hk2013-03-28

• 汽車轉(zhuǎn)彎問題 輪胎運(yùn)動(dòng)軌跡 專家一起探討

  1）只要轉(zhuǎn)彎 后輪就開始按弧線行駛。 2）右輪一定不會(huì)碰到線的。 3）對。因?yàn)槟銓?）的理解是錯(cuò)的 4）后輪的軌跡是向左的圓弧，其半徑比前輪產(chǎn)生的圓弧要小 （你的這個(gè)感覺是錯(cuò)的，不會(huì)碰到右邊的線）

  提問者：ltivwi2013-04-25

• 汽車轉(zhuǎn)彎的軌跡

  汽車差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。 汽車在拐彎時(shí)車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎，圓弧的

  提問者：2016-08-18

• 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭與車尾軌跡是否重合？注意，不是說車輪，我知道車輪不重合，有車輪差

  是的，重合

  提問者：rnstyf2015-10-13